Читайте также:
|
Цепи освещения кабины 1, управления яркостью лампы лобового прожектора EL1, управления лампами буферных фонарей из кабины 1 показаны на рис. 6.7.15.
Освещение кабины 1 включается и регулируется переключателем SA31, имеющим три положения “Откл.” –“Тускло” – “Ярко”.
Подсветка пульта в кабине 1 включается переключателем SA45.
Освещение панели управления в шкафу за машинистом включается переключателем SA29.
Освещение шкафа включается переключателем SA53. Для управления яркостью лампы лобового прожектора EL1 имеется переключатель SA33 “Прожектор” на три положения “Откл.” –“Туск.” – “Ярко”. В положении SA33 “Откл.” лампа прожектора EL1 отключена. В положении “Туск.” переключателя SA33 включается реле KV11 и подключает лампу прожектора EL1 через добавочный резистор R31. Прожектор светит тусклым светом. В положении “Ярко” переключателя SA33 включаются реле KV11 и KV13. Большая часть добавочного резистора R31 шунтируется контактами реле KV13 и прожектор светит ярким светом.
Буферные фонари из кабины 1 включаются переключателями SA35 “Буферный фонарь - левый” и SA37 “Буферный фонарь - правый” на три положения “Крас.”- “Откл.” - “Бел.”.
Назначение переключателей SA32, SA46, SA30, SA54, SA34, реле KV12, KV14, переключателей SA36 и SA38 для управления соответствующими аппаратами со второй кабины электровоза аналогично описанному выше назначению переключателей соответственно SA31, SA45, SA29, SA53, SA33, реле KV11, KV13, переключателей SA35 и SA37.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 100 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |