Читайте также:
|
При нормальной работе электровоза все сигнальные лампы не горят. При этом должны быть включены тумблеры S71, S72 на табло сигнальных ламп и кнопка «Сигнализация» на пульте. Отключение сигнальных ламп на одной из секций производится отключением одного из тумблеров S71,S72, что приводит к отключению блокировочного переключателя SA6 и погасанию сигнальных ламп.
Загорание сигнальных ламп Отключение аппаратов
1 2
ГВ обеих секций; ТД1,2 – 3,4; ВИП; 1. Отключились ГВ обеих секций.
ЗБ; С1,С2 а) Сработал автомат SF 22.
Б) Отсутствие контакта в блокировках
Q1, в кнопке «ГВ» и блокировке
КМЭ.
ГВ обеих секций; ТД1,2 – 3,4;ВИП; 1. Опустился токоприёмник, и отключились
ЗБ; С1,С2 ГВ обеих секций.
А) Сработал автомат SF 21.
б) Отсутствие контакта в кнопке «Токопри –
ёмник С1,С2 кн. Блокирование ВВК, в
Блокировках ПВУ SP5.
ГВ обеих секций;ТД1,2 – 3,4;ВИП; Сработало реле земли KV 1 обеих секций
ЗБ;С1,С2,РЗ из – за превышения напряжения в ЦУ.
ГВ одной секции;ТД1,2 – 3,4;ВИП; Отключились ГВ одной из секций из – за:
ЗБ;С1,С2 а) Отсутствие контакта в блокировке SA 5;
б) Сработало реле защиты КА1 – КА6,КА8,
РМТ в цепи Удерж. катушки ГВ.
ГВ одной секции; ТД1,2 – 3,4;ВИП; Сработало реле земли KV1 из – за:
РЗ;ЗБ;С1 или С2 а) К.З на землю в силовой цепи;
Б) Повреждение по коллектору ТД.
Загорелась лампа ЗБ. Отсутствие напряжения на киловольтметре
КС и снятие нагрузки на обеих секциях
а) Лыжа токоприёмника не касается к/провода
Б) Отключился блок питания ЩП 21
ВИП;ТД1,2 – 3,4,С1,С2 обеих секций При постановке РУ в положение «О» ВБ не
Не восстанавливается.
А) Сработал автомат SF23
ВИП;ТД1,2 – 3,4,С1,С2 обеих секций ВБ при постановке РУ в положение «О»
Восстанавливается
а) Не включились реле KV15 из –за отсутствия
Контакта в блокировках реле KV12,KV18,
Блокировках КМЭ, ЭПК
б) Не включилось реле KV13 из – за отсутствия
Контакта в блокировках крана машиниста.
ВИП;ТД1,2 – 3,4;С1 или С2 одной секции а) Отключилось реле КТ7.
Б) Отключилось реле KV15.
в) Отсутствие контакта в блокировке тормоз –
ного переключателя А12 – QT.
ТД1,2 или ТД3,4, С1 или С2 обеих секций а) Неисправна цепь удерживающих катушек ВБ.
Б) Повреждение по коллектору ТД.
В) Обрыв цепи на удерживающую катушку одного
ВБ, или межвитковое замыкание в удерживающей
Катушке.
В1;ВИП;ТД1,2,С1,С2 обеих секций а) Отсутствие контакта в кн. на пульте «В1».
Б) Обрыв провода Э41.
В1;ВИП;ТД1,2,С1 или С2 одной секции а) Сработало ТРТ В1.
Б) Отсутствие контакта в блокировках SA5,
Тумблера S11.
В2;ВИП;ТД3,4,С1,С2 обеих секций а) Отсутствие контакта в кн. На пульте «В2».
Б) Обрыв провода Э42.
В2;ВИП; ТД3,4,С1 или С2 одной секции а) Сработало ТРТ В2.
Б) Отсутствие контакта в блокировках SA5, или
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 142 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |