Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Для полного и сокращенного сроков обучения

Читайте также:
  1. I год обучения
  2. II-III ступень обучения
  3. II. Связь лексикографии с методикой обучения иностранным языкам
  4. III Рекомендации к написанию курсовой работы по дисциплине «Коррекционно-педагогические системы воспитания и обучения детей дошкольного возраста».
  5. X только принцип полного или частичного сложения наказания
  6. Анализ внеклассовых теорий предоставляет возможность сделать вывод, что ни одна из них не дает полного, обоснованного объяснения происхождения и сути государства.
  7. Анатомия и физиология человека с основами общей патологии для групп очной формы обучения
  8. Аудирование и его роль в практическом овладении иностранным языком. Аудирование как цель и как средство обучения.
  9. Б)организация мероприятий по повышению квалификации адвокатов,утверждение программ повышения квалификации адвокатов и обучения стажеров адвокатов.
  10. Б.3.1.6 Введение в педагогическую деятельность, общие основы педагогики, теория обучения

Содержание темы: Понятия «качество автомобилей» и их основные технико-эксплуатационные свойства. Реализуемые показатели качества по мере работы автомобиля.

Техническое состояние и работоспособность автомобилей. Виды технического состояния. Отказ, как событие, нарушающее работоспособность автомобиля. Классификация отказов автомобиля. Основные виды разрушений автомобилей. Признаки предельного состояния при различных видах разрушений. Основные закономерности изнашивания. Основные виды отказов по агрегатам и системам автомобилей. Характерные отказы и их причины для двигателя и его систем, сцепления, коробки передач, переднего и заднего мостов, механизмов управления.

Факторы, обуславливающие изменения технического состояния автомобилей и их систем, агрегатов и механизмов в процессе эксплуатации. Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобилей. Классификация дорожных и транспортных условий эксплуатации. Водитель и эффективность технической эксплуатации автомобилей.

Надежность как комплексный показатель технического состояния автомобилей и его агрегатов. Свойства надежности: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. Показатели безотказности: наработка на отказ, параметр потока отказов, интенсивность отказов, вероятность отказа и безотказность работы, плотность вероятности отказа. Показатели долговечности: среднее значение ресурса, срок службы, процентный ресурс. Показатели ремонтопригодности: удельные трудовые затраты на ТО и Р, удельная стоимость израсходованных запасных частей, среднее время восстановления работоспособного состояния. Показатели сохраняемости.

Техническое обслуживание. Ремонт.

Результат (Код компетенции): ПК-5, ПК-7, ПК-17, ПК-25, ПК-34

Инструмент оценки (для очной формы обучения): Лабораторная работа №1

 

Тема 2 Закономерности изменения технического состояния автомобилей и формирование производительности и пропускной способности средств обслуживания

Для полного и сокращенного сроков обучения

Содержание темы: Классификация закономерностей, характеризующих изменения технического состояния. Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности I-го вида). Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности II-го вида). Причины случайного изменения технического состояния автомобилей. Случайные процессы и величины. Основные законы распределения случайных величин: нормальный, логарифмически нормальный, Вейбулла - Гнеденко, экспоненциальный. Характеристики случайных процессов. Цепи Маркова. Граф состояний автомобиля. Закономерности процессов восстановления. Показатели процесса восстановления: коэффициент полноты восстановления ресурса, ведущая функция параметра потока отказов.

Объекты и средства обслуживания при технической эксплуатации автомобилей.

Методы интенсификации производства. Механизация, автоматизация и роботизация как методы интенсификации производственных процессов. Классификация средств механизации. Показатели механизации. Методика расчета показателей механизации технического обслуживания автомобилей

Результат (Код компетенции): ПК-5, ПК-7, ПК-17, ПК-25, ПК-34

Инструмент оценки (для очной формы обучения): Лабораторная работа №2

Тема 3 Основы технического диагностирования автомобилей




Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 36 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав