Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

V-образная модель создания архитектуры ИТС и общие этапы разработки архитектуры ИТС платной дороги.

Читайте также:
  1. DOM - ОБЪЕКТНАЯ МОДЕЛЬ ДОКУМЕНТА
  2. I . ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I — ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  4. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  5. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  6. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  7. I. Общие сведения о ребенке.
  8. I. Общие требования выписывания лекарственных средств
  9. I. Общие требования к структуре и содержанию студенческих работ
  10. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Требования к системе
Архитектура системы
Проектирование системы
Проектирование компонентов
Тестирование компонентов
Интеграция и тестирование интерфейсов
Внедрение и тестирование системы
Эксплуатация системы

 


Приемочные связи

 

 

Платная автомобильная дорога 1. Структура проекта и общая модель создания ИТС платной дороги.

2. Функциональные и технические требования. 3. Требования к обеспечению связи. 4. Масштабы системы. 5. Организационные проблемы. 6. Анализ прибыльности. 7. Анализ рисков.

 

 

13. Программа внедрения ИТС. Анализ существующей ситуации. Перспективы развития.

Управление Автоматы Бортовое Источники данных Пункт

контрактами по оплате оборудование ГЛОНАСС оплаты

 

 


Пользователи Финансовая Оператор Управление Система

сеть движением расчетов

Анализ существующей ситуации при создании ИТС Перспективы развития

·

Создание архитектуры ИТС
План развития ИТС
Описать все сущ. компоненты и инфраструктуру.

- Какие потребности они обеспечивают?

Компонент 1
Функциональные и информационные

- Где они расположены?

- Особенности эксплуатации

Комп 2
Срок службы, Затраты на эксплуатацию

- Использование Цели владельцев ИТС

Комп 3
Круг пользователей, Дифференциация

потребностей, Легкость использования. Программа

- Собственники ИТС внедрения ИТС

· Составить структурную схему ИТС.

Пример архитектуры ИТС. Платная автомобильная дорога.

· Структура проекта и общая модель создания ИТС платной дороги.

· Функциональные и технические требования.

· Требования к обеспечению связи.

· Масштабы системы.

· Организационные проблемы.

· Анализ прибыльности.

· Анализ рисков.

Требование в коммуникационной архитектуре для электронной системы оплаты.

· Различные способы оплаты транспорта и связанных с ними услуг

· Расширение видов транспортного сервиса и повышение его качества

· Координация между разнородными организациями по оплате транспортных услуг

· Безопасность и конфиденциальность.

 

Структура ИТС платной дороги.

ИТС
Подсистема мониторинга ТС
АСУДД
Подсистема идентификации позиционирования ТС
Подсистема расчета размера оплаты
Подсистема оплаты
Система спутниковой навигации
Трансп детекторы, контроллеры
Трансмеры DSRC, Видеокамеры
Банковская система
Система диспетчеризации работы ОПТ
Бортовое оборудование
Система информирования уч-ков дв-ния
Пользователи ИТС

 

 


 

Информационные

потоки

 

 


Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 26 | Нарушение авторских прав

1 | 2 | <== 3 ==> | 4 | 5 |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2020 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав