Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Омологация Национальной спортивной федерацией (НСФ)

Не относится к каркасам безопасности для Super 1600, Super 2000 и WRC, которые должны быть обязательно омологированы FIA в соответствии с п. 8.5.

Изготовитель каркаса безопасности может представить, для одобрения НСФ, каркас собственной конструкции.

Каркас должен удовлетворять следующему:

• весь каркас должен быть выполнен из стали.
• разрешены продольные расширения каркаса до оригинальных мест крепления подвески на кузове.
• не должно быть прямой связи между верхним и нижним расширениями.

Омологационный сертификат, одобренный НСФ и подписанный квалифицированным техническим представителем изготовителя, должен быть представлен техническим контролерам соревнования.

Он должен содержать рисунки или фотографии каркаса безопасности, и в нем должно быть продекларировано, что каркас безопасности соответствует настоящим требованиям.

Любой новый каркас, омологированный НСФ и имеющийся в продаже, должен с 01/01/2003 быть идентифицируем посредством идентификационной таблички, прикрепленной к нему изготовителем. Эту идентификационную табличку нельзя ни копировать, ни перемещать (например: гравировка, ввариваемая пластина, саморазрушающаяся при отклеивании наклейка и т.п.).

Идентификационная табличка должна содержать имя изготовителя, омологационный номер НСФ и индивидуальный номер изделия, присваиваемый изготовителем.

Сертификат (паспорт), содержащий те же номера, должен находиться в автомобиле и быть представлен техническим контролерам соревнования.

Эти каркасы безопасности не должны изменяться ни коим образом.

Чтобы получить одобрение НСФ, изготовитель должен исчерпывающе доказать свою способность последовательно проектировать и производить каркасы безопасности, которые соответствуют техническим требованиям, одобренным FIA.

Изготовители, одобренные НСФ, обязаны поставлять клиентам только изделия, разработанные и изготовленные в соответствии с одобренными стандартами.

Каждый изготовитель, одобренный НСФ, должен доказать своей НСФ:

- То, что материал, который он использует, имеет сертификат соответствия и хранится отдельно от других партий или материалов;

- То, что методы сварки, которые он использует, хорошего качества, стабильны и регулярно проходят лабораторные испытания;

- То, что он использует и поддерживает внутренние стандарты качества и процедуры, обновляет их регулярно.

Все каркасы безопасности представляемые на омологацию в НСФ должны удовлетворять предписаниям статей 8.4.1 либо 8.4.2, либо 8.4.3.

НСФ оставляет за собой право принять или отказать в омологации каркаса безопасности, на основании требований к конструкции установленных НСФ и ФИА.

Если каркас безопасности, построен на базе структуры, которая уже проверена и омологирована данной НСФ; предлагается тем же изготовителем, и отличается от исходного только добавлением деталей, то он может быть омологирован непосредственно данной НСФ, при условии проверки прочности каркаса, и предоставления изготовителем сертификата.