Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вопрос 2. Установление и использование структуры ВП

Читайте также:
  1. I.Себестоимость и использование продукции производителей
  2. MAKING CONTACTS. УСТАНОВЛЕНИЕ КОНТАКТОВ / ЗНАКОМСТВО
  3. RAID 2. Отказоустойчивый дисковый массив с использованием кода Хемминга (Hamming Code ECC).
  4. V. Обыск, связывание, взаимовыручка, использование подручных средств
  5. VI. Циркуляция Света и Установление ритмического дыхания
  6. Алгоритм построения электронной структуры
  7. Анализ бизнес среды: практическое использование моделей STEP/PEST, SLEPT
  8. Анализ имущественного положения организации: цели, источники информации, методы и приемы, показатели оценки структуры баланса.
  9. Анализ источников финансирования: цели, источники информации, методы и приемы, оценка структуры и динамики.
  10. Анализ организационной структуры управления ресторана.

Границы зон (районов) Единой системы, границы РА, границы классов ВП устанавливаются Министерством транспорта РФ. Организация ИВП в зонах (районах) Единой системы осуществляется органами Единой системы.

1)Район полетной информации - ВП в границах зоны (района) Единой системы, в пределах которого обеспечиваются полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.

Диспетчерский район - контролируемое ВП выше 200 м от земной или водной поверхности в пределах района полетной информации.

В границах диспетчерского района может устанавливаться узловой диспетчерский район.

Диспетчерская зона - контролируемое ВП в пределах района полетной информации, от земной или водной поверхности до высоты нижней границы диспетчерского района или высоты второго эшелона включительно, как правило, в радиусе не менее 10 км от контрольной точки аэродрома. Диспетчерская зона может устанавливаться над 2 и более близко расположенными аэродромами.

2) Маршрут ОВД в соответствующих случаях обозначает а) воздушную трассу, б)маршрут зональной навигации, в)местную воздушную линию.

а)Ширина воздушной трассы устанавливается:10 км (по 5 км в обе стороны от оси воздушной трассы) - при использовании системы наблюдения ОВД; 20 км (по 10 км в обе стороны от оси воздушной трассы) - без использования системы наблюдения ОВД. Расстояние между границами параллельных воздушных трасс при использовании системы наблюдения ОВД должно быть не менее 20 км, а без использования системы - не менее 40 км.

б) Маршрут зональной навигации устанавливается в соответствии с типом требуемых навигационных характеристик, который может быть обеспечен при полете по такому маршруту.Полеты по маршрутам зональной навигации осуществляют ВС, оборудованные для выполнения полетов методом зональной навигации по любой желаемой траектории в пределах зоны действия навигационных средств.

в) Местные воздушные линии открываются для полетов на высоте ниже эшелона перехода. Ширина местной воздушной линии должна быть не более 4 км. ВП, выделенное для МВЛ, классифицируется как ВП класса С.

3) Для организации выполнения аэродромных полетов устанавливаются районы аэродромов (вертодромов). При определении границ РА должны учитываться схемы вылета и захода на посадку, ухода на второй круг, полета в зоне ожидания, а также стандартные маршруты вылета и прилета, маршруты входа (выхода) на ВТ, МВЛ и специальные зоны.

4) В контролируемом воздушном пространстве для выполнения полетов вне маршрутов ОВД полеты ВС выполняются по маршрутам. Ширина маршрута соответствует:

а) ниже эшелона перехода: при скорости полета не более 300 км/ч - 4 км;при скорости полета более 300 км/ч - 10 км;

б) от эшелона перехода включительно и выше: в районах, обеспеченных системой наблюдения ОВД, - 10 км; в районах, не обеспеченных системой - 20 км.

5) Запретные зоны устанавливаются в воздушном пространстве Российской Федерации для защиты важных государственных объектов, ключевых промышленных комплексов (атомных электростанций, ядерно-радиационных объектов, химически опасных объектов) и т.д.

6) Опасные зоны устанавливаются над открытым морем в интересах следующих видов деятельности: а) обеспечение запуска и посадки космических объектов; б) проведение поисково-спасательных работ; в) выполнение ракетно-артиллерийских стрельб на полигонах боевой подготовки Военно-Морского Флота; г) выполнение полетов на испытания, исследования авиационной и ракетной техники, на установление рекордов; д) проведение учений, показов новой военно-морской техники; е) обеспечение пусков и падения ракет, падения их отделяющихся частей.

Опасные зоны устанавливаются в ВП РФ в районах лесных пожаров и вулканической деятельности, промышленных районах с постоянной повышенной задымленностью. (временные, постоянные).

7) Зоны ограничения полетов устанавливаются в ВП РФ над объектами (в районах), где полеты ВС необходимо ограничивать по времени или по условиям их выполнения. (проведение на полигонах стрельб, пусков ракет, проведение взрывных работ, проведение работ с боеприпасасов, выполнение полетов в специальных зонах вне районов аэродромов (вертодромов) т.д. Зоны ограничения полетов могут устанавливаться над государственными природными заповедниками, национальными парками. Сведения о деятельности в зонах ограничения полетов доводятся посредством извещения NOTAM на основании планов ИВП или публикуются в документах аэронавигационной информации.




Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 113 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Вопрос 7: Простейший контур: задачи, функции, особенности деятельности диспетчера | Вопрос 13. Организация оперативных органов (пунктов) диспетчерского ОВД и рубежей | Вопрос 14 Организация работы диспетчерских пунктов и смен | Вопрос 15. Непосредственное УВД | Органы (пункты) и функции пунктов непосредственного УВД | Режимы полетов и ограничений. | Правила выдерживания безопасной высоты | Способы использования ВПП. | Минимумы | Обслуживание прилетающих и вылетающих ВС |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав