Читайте также:
|
Подъем защитной остановки очень близко к цене покупки вскоре после открытия позиции с целью ограничения возможного убытка.
Комментарий
Первоначальная остановка, поставленная при открытии позиции, так никогда и не была достигнута. Подтягивание защитной остановки слишком близко закончилось тем, что потенциально очень прибыльная сделка была ликвидирована с убытком. Дело в том, что защитная остановка была поднята выше ближайшего обоснованного уровня (нижней границы флага, показанного на рис. 14.20а и 14.206).
Урок состоит в том, что остановку нельзя помещать настолько близко к уровню открытия позиции, что ее исполнение происходит в условиях, когда исходная предпосылка сделки все еще остается в силе. Так, демонстрируемая позиция основывалась главным образом на модели флага, образовавшейся над предшествующим торговым диапазоном. Поскольку поднятая остановка (но не первоначальная остановка) находилась внутри этой модели, то она не имела никакого технического смысла.
ГЛАВА 14. графический анализ в реальной жизни 363
Рисунок 14.21а. ШВЕЙЦАРСКИЙ ФРАНК, ИЮНЬ 1994
Причины открытия позиции
1. Сильное подтверждение «бычьей» западни.
2. Модель флага, образовавшаяся после подтверждения «бычьей»
западни.
Вы согласны или не согласны с анализом? Оцените ситуацию перед тем, как переворачивать
Страницу.
364 ЧАСТЬ 2. графический анализ в реальной жизни
Рисунок 14.216. ШВЕЙЦАРСКИЙ ФРАНК, ИЮНЬ 1994
|
| May |
| Jun |
| J94 |
| D93 |
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 80 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |