Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Устройства для натяжения ремня

Читайте также:
  1. Instagram устройства и сервисы
  2. АЛСН, КЛУБ, устройства контроля бдительности машиниста, другие устройства безопасности движения, РС, скоростемеры, АГС
  3. ВНИМАНИЕ! Аккуратно обращайтесь с портативным компьютером (ноутбуком) и его периферийными устройствами. Соблюдайте правила эргономики. Проверьте наличие заземления устройств.
  4. Выбор вентилей выпрямительного устройства
  5. Действия при обнаружении взрывчатого устройства в почтовом отправлении
  6. Запрещается выезжать из электродепо на линию с неопломбированными устройствами.
  7. Запрещается крепить лямки ремня безопасности к сидениям или их опорам.
  8. Компоненты и периферийные устройства ПК
  9. Конструкция крепежного ремня
  10. Контроль и запись переговоров. Получение информации о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами.

Натяжение ремня существенно влияет на долговечность, тяговую способность и к.п.д. передачи. Чем выше предварительное натяжение ремня Fo, тем больше тяговая способность и к.п.д., но меньше долговечность ремня. Натяжение ремня в передачах осуществляется:

- Устройствами периодического действия, где ремень натягивается винтами. Ремень периодически подтягивается по мере вытяжки. Требуется систематическое наблюдение за передачей, иначе возможно буксование и быстрый износ ремня.

 

- Устройствами постоянного действия, где натяжение создаётся грузом, весом двигателя или пружиной. Часто натяжение происходит за счёт массы двигателя на качающейся плите. К таким устройствам относятся натяжные ролики. Натяжение ремня автоматически поддерживается постоянным.

- Устройствами, автоматически регулирующими натяжение в зависимости от нагрузки с использованием сил и моментов, действующих в передаче. Шкив 1 установлен на качающемся рычаге, который также является осью ведомого колеса зубчатой передачи. Натяжение ремня 2Fo равно окружной силе на шестерне и пропорционально передаваемому моменту.

 

 




Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 26 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения | Распределение нагрузки на теле качения подшипника | Методика подбора подшипников качения | Виды разрушения подшипников качения и критерии работоспособности | Крепление подшипников на валу и в корпусе | Уплотнения в подшипниковых узлах | Посадки подшипников на вал и в корпус | Смазка подшипников качения | Основные принципы конструирования узлов трения, содержащих подшипники качения | Клиноременная передача. Основные геометрические соотношения и конструкции |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав