Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (грузовой простой)

Грузовым простоем называется затрата времени, приходящаяся на одну грузовую операцию, ч:

t _гр = = , (25)

где

– суммарные вагоно-часы простоя местных вагонов;

U_п, U_в –объем погрузки и выгрузки соответственно, вагоны;

t _гр = = 9,32 ч.

Коэффициент сдвоенных операций

Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов:

k _сд = = 1,40; (26)

t _м = k _сд ∙ t _гр = 1,40 ∙ 9,32 = 13,05 ч. (27)

Простой местного вагона, определенный по формуле (27), должен быть равен величине, найденной по формуле (24).

Норма рабочего парка вагонов

Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле, ваг.-сут,

n = , (28)

n = = 278 ваг.-сут.

Вагонооборот

Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом стан­ции, ваг.:

U_об = 2(U_тр + U_пер + U_м); (29)

U_об = 2 (750 + 1225 + 25) = 4000 ваг.