Читайте также:
|
Ориентировочная потребность в маневровых локомотивах, занятых на формировании поездов и обслуживании пунктов местной работы станции, определяется по формуле
M лок = 
, (19)
где
– суммарная затрата локомотиво-минут в течение суток;
Т эк – продолжительность экипировки маневрового локомотива, мин;
Т см – затрата времени на смену бригад, мин;
Т тп – технологические перерывы, мин.
Продолжительность экипировки можно принимать от 90 до 120 мин, смена бригад производится два раза в сутки, продолжительность смены не более 20 мин, технологические перерывы – до 90 мин.
Подсчет суммарной затраты локомотиво-минут приводится в табл. 14.
Таблица 14
| Наименование маневровых работ | Продолжительность, мин | Число операций | Итого локомотиво-минут |
| Формирование одногруппных | |||
| Формирование сборных | |||
| Перестановка составов | |||
| Обработка грузового двора: | |||
| подача груженых | |||
| перестановка порожних | |||
| уборка груженых | |||
| Обработка подъездного пути | |||
| Итого | - | - |
Потребное число маневровых локомотивов
M лок = 
= 1,07 локомотива.
Принимается для работы по формированию поездов и обработке пунктов местной работы два локомотива. Всего на станции в данном примере должны работать три локомотива: один на горке и два в хвостовой горловине сортировочного парка.
СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 65 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |