Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ремонт КНР-70

Читайте также:
  1. Mежремонтный этап обслуживания.
  2. nbsp;   3 Техническое обслуживание и ремонт
  3. Автомобиль как объект ремонта.
  4. Анализ производственной мощности судоремонтных предприятий Камчатской обл.
  5. Виды и назначение ремонтов
  6. Виды ремонта автомобилей и их характеристика
  7. Виды технической унификации. Подефектная и маршрутная технологии. Типовая, групповая и модульная технологии ремонта.
  8. ВОЙСКОВОГО (ТЕКУЩЕГО) РЕМОНТА
  9. Все резинотехнические изделия (манжеты, сальники и др.) и прокладки при капитальном ремонте выбраковывают.
  10. Выбор и обоснование способа ремонта

Маркировка.

Маркирование изделия производится на марке заводской, на которой, наносится шифр изделия, порядковый 'номер изделия в системе предприятия-изготовителя.

Разборку изделия для устранения дефектов производить только при отсутствии давления в полостях А и Б.

Перед сборкой после устранения дефекта все демонтируе­мые узлы и сопрягаемые с ними детали тщательно очистить от грязи и промыть их в чистом керосине, продуть сжатым воздухом или про­тереть х/б тканью. Резиновые уплотнения (кольца) смазать смазкой ЦИАТИМ-201.

Замена манжет.

При замене манжет поз. 21:

Снять раму и муфту, отсоединить вилку, вынуть поршень и заменить манжеты поз. 21 из ЗИП.

При замене манжеты поз. 20 снять крышку и заменить манжету из ЗИП.

После замены манжет, для удаления воздуха, произвести прокачку изделия в следующей последовательности:

1) установить изделие вертикально ножами вниз (ножи должны быть сведены);

2) снять крышку вывернуть заглушку, извлечь шарик и долить рабочую жидкость;

3) качая рукояткой насоса, прокачать изделие несколько раз (не менее трех), сводя и разводя ножи до полного отсутствия пу­зырьков воздуха;

4) выдержать размер К=27-2 мм, установить шарик и завер­нуть заглушку.

Ремонт ЛУКАС.. Общие положения

Для замены любых деталей используйте только подлинные запасные части от ЛУКАС.

Защита аппарата от гидравлических перегрузок

При неправильном подсоединении шлангов или увеличении температуры в цилиндре может непроизвольно создаться давление. Поэтому шланг обратного хода (0,5 м, синий) снабжен предохранительной муфтой (быстросоединяемый штекер, желтого цвета). Этот штекер позволяет убрать избыточное давление (более, чем 20-30 бар) - через него вытекает масло. Появившееся масло не свидетельствует о неисправности штекера. Если аппарат поставляется с муфтами другого типа, у которых такая предохранительная функция не предусмотрена, то избыточное давление снижается посредством другого предохранительного устройства (установленного примерно на 15 бар), связанного с распределительным клапаном. В этом случае масло будет наблюдаться в области звездообразного кольца. После того, как давление нормализуется, клапан вновь становится непроницаемым. Если наблюдается постоянное подтекание, то аппарат должен быть осмотрен сотрудниками ЛУКАС.

При ремонте необходимо наличие защитной одежды, поскольку режущие агрегаты могут находиться под давлением даже в нерабочем состоянии.




Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 118 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав