Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Организация ремонта АСИ на заводах-изготовителях и других предприятиях

Читайте также:
  1. I. Организация класса
  2. I. Организация класса.
  3. I. Организация начала урока
  4. II. Организация деятельности Школы Права
  5. II. ОРГАНИЗАЦИЯ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ.
  6. III. Организация и порядок прохождения практики
  7. III. Организация и проведение натуральных обследований структуры и интенсивности автотранспортных потоков на основных автомагистралях
  8. III. Организация информирования поступающих
  9. III. Организация практик
  10. III. Организация проведения практики

АСИ, требующий капитального и регламентированного ремонта, направляется на заводы-изготовители и другие предприятия по нарядам (форма 5) в пределах норм, утвержденных по донесениям формы 3 инж.

Для получения наряда на ремонт командир соединения (части), начальник ПСС в пятидневный срок со дня выработки АСИ ресурса до ремонта или выхода АСИ из строя редставляет в соответствующий довольствующий орган ходатайство с приложением акта технического состояния: заполненного на последний день его работы, а при необходимости, материалов расследования, если АСИ вышел из строя ранее установленного срока.

Акт технического состояния на АСИ, подлежащий ремонту вне части, составляется комиссией назначенной приказом по соединению (части), ПСС под руководством заместителя командира части по вооружению, в трех экземплярах и утверждается командиром части.

Наряд на ремонт выписывается в четырех экземплярах. Первый и третий экземпляры с приложенными кним экземпляром акта технического состояния АСИ передаются на предприятие и служат основанием для приемки АСИ в ремонт;

второй экземпляр отправляется в часть; четвертый экземпляр вместе с актом технического состоянии хранится в Департаменте материально-техническою обеспечения и вооружения. После выполнения ремонта третий экземпляр наряда, акт приема (форма 4представляется начальнику, выдавшему наряд, как донесение о выполненной работе.

Отправку АСИ в ремонт организует начальник инженерной службы соединения (части) но вооружению, начальник ПСС. Работы по подготовке к ремонту (отправке в ремонт) выполняются в подразделениях.

Состояние АСИ, отправляемого в ремонт на предприятия, его комплектность должны соответствовать требованиям государственных стандартов или технических условий на сдачу их в ремонт.

Запрещается перед отправкой АСИ в ремонт заменять агрегаты, механизмы, приборы и детали.

АСИ, сданный в ремонт, остается в списках части и подлежит возврату после ремонта.

АСИ, отправляемый в ремонт (из ремонта), должен быть в упаковке (таре), обеспечивающей его сохранность.

При отправке АСИ в ремонт в адрес ремонтного органа высылаются следующие

документы:

наряд на ремонт (первый и третий экземпляры);

акты технического состояния;

формуляр изделия;

справка о состоянии изделия, сдаваемого в ремонт;

справка о состоянии сборочных единиц, сдаваемых в ремонт.

Формуляр изделия в цепом и двигателя, подлежащих ремонту, должен быть полностью оформлен и заверен печатью соединения (части), ПСС.




Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 45 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав