Читайте также:
|
для проведения практического занятия со слушателями Учебного пункта в группе профессиональной подготовки пожарных по дисциплине «Пожарная и аварийно – спасательная техника, связь, автоматика, противопожарное водоснабжение».
ТЕМА №4 « Пожарные рукава и рукавное оборудование».
ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ:Изучить приемы, способы и этапы работы с пожарными рукавами и рукавным оборудованием.
МЕТОД ПРОВЕДЕНИЯ:Практическое занятие.
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:Территория ПЧ-6.
ВРЕМЯ: 2 часа.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Приказ МЧС РФ от 31.12.2002 № 630 «Правила по охране труда в подразделениях государственной противопожарной службы» (ПОТРО-01-2002 г.).
2. Программа подготовки личного состава подразделений ГПС МЧС России от 29.12.2003 г.
3. Методические рекомендации по пожарно-строевой подготовке, Москва. 2005 г.
4. В.В. Теребнев «пожарная техника. Пожарно- техническое оборудование. Устройство и применение. Москва. 2007 г.
Рассмотрено на заседании педагогического совета
Протокол № ____ от «___» __________ 2013 года
| Наименование мероприятий | Порядок выполнения | Методические указания |
| 1.Подготовительная часть. 10 минут | Доклад дежурного.
Приветствие.
Вопросы:
| Построить группу в две шеренги. Проверить внешний вид. Объявить тему, цель и последовательность проведения занятия. Напомнить основные требования Правил охраны труда при работе с техникой и пожарно-техническим вооружением. |
| 2.Основная часть. 60 минут | Прокладка пожарных напорных рукавов из скаток, пачек и «гармошек» Напорные пожарные рукава укладывают в отсеки пожарных автомобилей в пачки, скатки, «гармошки». По команде «Рукав (рукава) из скатки (скаток) — проложить!» обучаемый наклоняется и берет скатку правой рукой за концы рукавов у соединительных головок, а левой — с противоположной стороны. Выбрасывает скатку вытянутыми руками вперед, не выпуская концов рукава с соединительными головками из правой руки. Кладет одну соединительную головку на землю и, держа в правой руке вторую, бежит в сторону прокладки рукава, раскатывая его на всю длину, затем опускает вторую соединительную головку на землю. При прокладке рукавов из пачек обучаемый расстегивает ремешки, берет верхний конец рукава у соединительной головки и бежит в указанную сторону, одновременно развертывая рукав (рукава) на всю длину и опуская соединительную головку на землю и становится лицом к ней. Прокладка напорной рукавной линии из рукавов, уложенных на автомобиле «гармошкой» производится из расчета один человек на каждый рукав. По команде «Напорную рукавную линию из «гармошки» на три рукава — проложить!» первый обучаемый берет конец верхнего рукава, передвигаясь, тянет линию в указанную сторону. Второй берет соединительную головку второго рукава и так же тянет рукав в указанную сторону. Третий в это время помогает прокладывать рукавную линию, а затем берет головку третьего рукава и совместно с первым и вторым прокладывает рукавную линию на всю длину. По окончании прокладки линии, первый опускает напорную головку на землю и вместе со вторым и третьим номерами выправляет линию. Соединение и разъединение рукавных головок, стволов и т.п. По команде «Рукава соединить»обучаемый берет концы рукавов с головками, подносит их к коленям, состыковывает и поворачивает до полного соединения. Для соединения винтовых головок обучаемый берет конец рукава с головкой и зажимает ее коленями, затем обеими руками берет накидную гайку второго рукава и соединяет обе головки между собой. Если же головки соединяются двумя обучаемыми, то каждый из них берет головку в руки, они встают друг против друга, стыкуют головки и, сжимая прокладки, поворачивают головки навстречу одна другой до полного соединения. Винтовые головки смыкаются в том же порядке, с той лишь разницей, что обучаемый, у которого в руках находится накидная гайка, навертывает ее по ходу часовой стрелки до отказа. По команде «Рукава — разъединить!» действия обучаемых те же, что и при соединении, но головки поворачивают в обратном направлении, а винтовых головок — путем свертывания накидной гайки против часовой стрелки. По команде «Ствол — присоединить!» обучаемый, взявшись рукой за головку ствола, круговым движением правой руки снимает лямку с левого плеча через голову. Затем левой рукой берет головку рукава, присоединяет к ней ствол руками или уперев головку рукава в бедро. Отсоединяется ствол в обратном порядке, после чего надевается на левое плечо. По команде «Рукав к разветвлению — присоединить!» обучаемый прокладывает рукавную линию одним из указанных выше способов, правой рукой берет соединительную головку рукава и присоединяет к заранее установленному разветвлению, удерживая его второй рукой. По команде «Прокладки — заменить!» обучаемые вынимают пальцами руки прокладки из соединительных головок и заменяют их другими. Рукавные линии делятся на магистральные и рабочие. Рукавная линия, идущая от насоса к разветвлению, называется магистральной; линия, идущая от разветвления к пожарному стволу — рабочей. Прокладка магистральных рукавных линий. Состав расчета зависит от длины рукавной линии. Каждый обучаемый переносит по два напорных рукава и без повторных движений раскатывает их. Исходное положение расчета — с правой стороны пожарной машины в одну шеренгу. По команде: «Разветвление(назвать место его установки),магистральную линию на четыре рукава из скаток — марш!» обучаемые подбегают к отсекам кузова автомобиля и берут по две скатки. Первый кладет один рукав на землю, а второй раскатывает, присоединяет соединительную головку к патрубку насоса. Затем берет с земли вторую скатку, раскатывает ее, соединяет рукава между собой, прокладывает линию из двух рукавов, присоединяет головку второго рукава к головке рукава, проложенного вторым обучаемым. Второй обучаемым бежит с рукавами и разветвлением в сторону прокладки линии, останавливается примерно там, где первый закончил прокладку, раскатывает один рукав, а затем второй, соединяют их между собой, присоединяет разветвление, прокладывает рукавную линию с разветвлениями к месту установки разветвления. Состав расчета — два человека. Исходное положение: № 1 работает со стволом, № 2 — подствольщиком. По команде «Линию 1-го ствола РС-70 одним (двумя) рукавом — нарастить!» № 2 бежит к автомобилю, берет один (два) рукав, возвращается к позиции ствола, прокладывает рукав. После команды «Воду остановить!» № 1 отсоединяет ствол, присоединяет его к головке принесенного рукава и продвигается вперед, меняя позицию ствола, № 2 присоединяет принесенный рукав к рукавной линии, расправляет его и докладывает о готовности. Командир дает команду «Воду — дать». Поврежденные рукава в рукавной линии заменяются расчетом из двух человек. По команде «Поврежденный рукав — заменить» первый бежит к автомобилю, берет рукав в скатке и раскатывает его параллельно действующей рукавной линии, водитель останавливает подачу воды, второй подбегает к поврежденному рукаву, отсоединяет его от рукавной линии, а затем оба присоединяют к ней принесенный рукав: № 2 докладывает командиру о готовности, водитель пускает воду. При замене поврежденного рукава на морозе подачу воды в рукавную линию не прекращать, а только уменьшить давление на насосе, при этом вначале отсоединить ближнюю от насоса головку поврежденного рукава, а затем — дальнюю. Присоединение резервного рукава вначале производится к рукаву, проложенному от пожара, а затем — от насоса. В зависимости от величины отверстия в поврежденном рукаве может быть использован универсальный зажим. Способ применения зажимов не требует продолжительного времени на его изучение; достаточно показать обучаемым как накладывается зажим, а затем один - два раза выполнить этот прием, при этом рукав должен находиться под давлением воды. Для занятия необходимы учебные рукава в скатках, спасательные веревки, разветвление, стволы. Построить отделение в одну шеренгу фронтом к зданию на расстоянии 10-15 м от него; на тренировочных занятиях — у пожарного автомобиля лицом к зданию. Объявить упражнения и цель занятия, привести примеры применения этих действий, в условиях пожаров, объяснить, что прокладывать (поднимать) рукавные линии в лестничной клетке можно между лестничными маршами и по ним. Назначить состав расчета, построить его на исходном положении, рассказать правила подъема и прокладки рукавной линии, обращая особое внимание на то, чтобы расчеты действовали четко, без переплетения рукавных линий, заломов, правильно закрепляли рукавную линию задержками, создавали бы необходимый запас рукава для маневрирования стволом на позиции. При подъеме рукавной линии в лестничной клетке с помощью спасательной веревки № 1 со стволом, спасательной веревкой и рукавной задержкой бегом поднимается на указанный этаж, предупреждает находящихся внизу: «Берегись» и. получив ответ «Есть, берегись», бросает спасательную веревку вниз, оставив один конец веревки у себя. № 2 раскатывает рукава, соединяет их между собой, привязывает к рукаву веревку и сообщает № 1 «Готово». № 1 поднимает рукавную линию, оставляет необходимый запас рукава, закрепляет рукавную линию за конструкцию здания (вертикальная рукавная линия длиной свыше одного рукава закрепляется задержками под соединительными головками каждого рукава). № 2 во время подъема рукавной линии подтягивает ее. При подъеме рукавной линии между маршами лестничной клетки вначале следует раскатать один или два рукава, взять один его конец и, пропуская рукава между маршами, подняться на заданный этаж. Создать запас рукава, закрепить рукавную линию задержкой, присоединить ствол, занять исходную позицию и доложить о готовности ствола. При прокладке рукавной линии по маршам лестничной клетки пожарный раскатывает один, затем второй рукав, присоединяет его к первому, берет правой (левой) рукой второй рукав у соединительной головки и прокладывает рукавную линию по маршам на указанный этаж, не допуская ее закручивания. Рукавная линия должна быть проложена ближе к стене. Пожарный создает необходимый запас рукава, присоединяет ствол к головке рукава и докладывает о готовности ствола. При закручивании рукавной линии ее необходимо привести в рабочее состояние. Состав расчета для подъема по выдвижной лестнице — два человека. По команде: «Ствол по выдвижной лестнице на крышу (в окно 3-го этажа) —марш!» № 1 прокладывает рукав к лестнице, присоединяет ствол к головке рукава, перекидывает ствол с рукавом через левое плечо, рукав, идущий вниз, пожарный пропускает с правой стороны или между ног, поднимается вверх по лестнице на крышу или в окно, создает запас рукава, закрепляет рукавную линию задержкой за карниз или другую конструкцию здания и докладывает о готовности ствола. № 2, во время подъема по лестнице № 1, держит лестницу. Для выполнения упражнения двое обучаемых построены в одну шеренгу; у ног лежат два рукава, ствол и спасательная веревка. По команде «Ствол на крышу (в окно 3-го этажа), линию веревкой — марш!» № 1 со спасательной веревкой и рукавной задержкой по стационарной лестнице бегом по стационарной лестнице поднимается на крышу (указанный этаж), предупреждает пожарного № 2 словом: «Берегись» и, получив ответ: «Есть берегись», бросает спасательную веревку вниз, оставив конец у себя. № 2 раскатывает рукава, соединяет их между собой, присоединяет ствол и вяжет узел для подъема рукава и ствола. Затем сообщает № 1: «Готово». № 1 поднимает рукавную линию веревкой, оставляя необходимый запас рукава, закрепляет его за конструкцию здания (вертикальная линия длиной свыше одного рукава закрепляется задержками под соединительными головками каждого рукава). № 2 помогает № 1 поднимать рукавную линию. Расчет из четырех человек построен у автоцистерны, находящейся в 10 м от 12-этажного жилого дома. По команде «Ствол РС-50 12-й этаж, разветвление — на лестничную клетку 11-го этажа, магистральную линию спасательными веревками — марш!» № 1 берет ствол и рукав диаметром 51 мм, спасательную веревку, рукавную задержку; № 2 — разветвление, спасательную веревку, рукавную задержку. Оба поднимаются бегом по лестнице на лестничную клетку 11-го этажа, связывают две веревки между собой (способами, применяемыми при закреплении спасательных веревок за конструкцию при самоспасании), открывают окно и сбрасывают один конец веревки на землю. Затем поднимают рукавную линию диаметром 66 (77) мм с земли до 11-го этажа, закрепляют рукавной задержкой, устанавливают разветвление, присоединяют к нему рукава диаметром 66(77) мм, прокладывают рукав диаметром 51 мм на исходную позицию ствола. № 1 работает стволом, № 2 — подстволыциком и на разветвлении. № 3 и № 4 берут по скатке рукавов диаметром 66 (77) мм, прокладывают рукавную линию от пожарного автомобиля к зданию, привязывают конец спасательной веревки к рукаву, помогают прокладывать рукавную линию до 11-го этажа, № 3 поднимается на лестничную клетку 6-го этажа, где через окно закрепляет нижний рукав задержкой за конструкцию здания. По команде «Рукавную линию —убрать!» или «Отбой!» во всех случаях, кроме зимнего времени, пожарные разъединяют рукава между собой, отсоединяют их от разветвления и от насоса, поднимают один конец рукава, перебирая руками весь рукав от одной головки до другой, выливают из него воду и скатывают. По команде «Рукавную линию по выдвижной, лестнице — убрать!» ствольщик снимает задержку с рукавной линии, перекидывает ствол с рукавом через плечо, переходит на выдвижную лестницу и с рукавной линией опускается вниз. По команде «Ствол веревкой вниз — марш!» ствольщик при помощи спасательной веревки вяжет узел, надевает его на рукав и ствол, предупреждает стоящих внизу словом: «Берегись» и, получив ответ: «Есть берегись», открепляет и опускает рукавную линию со стволом вниз. № 2 помогает опускать рукав, развязывает узел, отсоединяет ствол и убирает рукав в одинарную скатку или «восьмеркой». В условиях особой опасности для участников тушения пожара рекомендуется прокладывать рукавные перебежками, по-пластунски, на получетвереньках. Прокладка рукавной линии перебежкой, по-пластунски и на получетвереньках. Построить отделение у автонасоса, фронтом в сторону прокладки рукавных линий, объявить упражнение, объяснить в каких случаях приходится прокладывать рукавные линии перебежками, переползанием по-пластунски и на получетвереньках. Кратко пояснить и показать правила коротких перебежек, переползания по-пластунски и передвижения на получетвереньках без рукавов. Затем всем обучаемым следует выполнить несколько раз каждый прием передвижения, показать и кратко объяснить правила прокладки рукавной линии перебежкой, назначить расчеты и выполнить несколько раз этот прием. Отработать прокладку рукавных линий по-пластунски и на получетвереньках. Для проведения занятия выбирают объект (местность), на котором имеются заборы, железнодорожные или трамвайные пути, канавы и другие препятствия. Отделение построить у пожарного автомобиля, объявить упражнение и цель занятия, привести примеры прокладки рукавных линий через препятствия на пожарах. Затем рассказать порядок выполнения упражнения, назначить расчет, дать команду на развертывание, остановить выполнение развертывания у первого препятствия, встретившегося на пути прокладки рукавных линий, объяснить правила прокладки рукавной линии через препятствие и преодолеть его. Перед последующим препятствием объяснить порядок преодоления препятствия и преодолевать его. Затем повторить упражнение без остановок. На тренировочном занятии особое внимание следует обратить на слаженность в действиях всех номеров расчета. При прокладке напорных рукавов через заборы использовать ручные пожарные лестницы. Заломы рукавов на заборах предохранять рукавными седлами или подсобным материалом. При прокладке рукавной линии через шоссейные дороги защищать рукавными мостками, расстояние между которыми должно быть равным ширине между колесами автомобилей. Рукавная линия через шоссейную дорогу прокладывается перпендикулярно к ней. Через железнодорожные и трамвайные пути рукавную линию можно прокладывать поверх путей с остановкой движения транспорта и под рельсами путем устройства подкопов между шпалами. При постановке пожарного автомобиля в расчет, для проведения занятий, после пожара напорные рукава укладываются в отсек автомобиля наматываются на заднюю рукавную катушку. Для укладки рукавов в автомобиль, их скатывают в двойную или одинарную скатки, переносят на руках, на груди, с помощью специальных приспособлений и закрепляют. Рукава укладывают «гармошкой» и в пачки по команде: «Рукава в пачки («гармошки») —уложить!». Их складывают «гармошкой» по длине ящика пожарного автомобиля. № 1 укладывает рукав в отсек, № 2 подает рукава. На заднюю рукавную катушку рукава наматываются тремя исполнителями. По команде «Рукава на заднюю рукавную катушки --- намотать» водитель закрепляет конец рукава с соединительной головкой и двумя руками удерживает рукав в натянутом положении; № 1 и 2 вращают катушку против часовой стрелки и наматывают ровными рядами шесть рукавов диаметром 77 (66) мм, соединенных между собой. Чтобы рукав не размотался, его верхний конец закладывают под соседний виток, а катушку закрепляют. № 1 и 2 надевают чехол на шпульку и подвешивают рукавную катушку к автомобилю. Скатывание рукавов в одинарную и двойную скатки. По команде «Рукав в одинарную (двойную) скатку — скатать!» обучаемый берет соединительную головку, накладывает ее на поверхность рукава и, продвигаясь вперед, скатывает его. Скатывание рукавов в двойную скатку производится расчетом из двух человек по команде: «Рукав в двойную скатку — скатать.». Рукав сгибается по длине пополам так, чтобы верхняя половина его была короче нижней примерно на 0,7 м. Скатывается рукав № 1 от места перегиба, а № 2, двигаясь назад, выравнивает и натягивает рукав. Упражнение выполняется из расчета по одному человеку на рукав и водителя. По команде «Рукава в одинарные скатки — скатать» водитель снижает давление на насосе для слива воды из рукавов. В первую очередь отсоединяют рукав, проложенный ближе к месту пожара, быстро скатывают его в одинарную скатку. Затем от места пожара к насосу отсоединяют остальные рукава, скатывают и убирают в автомобиль. У замороженных напорных рукавов отогревают головки горячей водой, паром, или паяльной лампой, разъединяют их, после этого отогревают места сгибов и складывают рукава «гармошкой». Разъединение соединительных головок с внутренним зацеплением производят постукиванием деревянным молотком по замороженной рукавной головке с разъединением их при помощи ключей. РАБОТА С ПОЖАРНЫМИ СТВОЛАМИ Пожарные стволы Пожарные стволы предназначены для формирования и направления компактных или распыленных струй огнетушащих средств, а также для перекрытия потока при прекращении их подачи в очаг пожара. Пожарные стволы в зависимости от назначения подразделяются на водяные и воздушно-пенные, а в зависимости от пропускной способности и размеров -ручные и лафетные. Работа с ручными стволами. При работе со стволом из положения стоя пожарный встает вполоборота направо, выставляет левую ногу вперед, тяжесть тела распределяет на обе ноги. Ствол держит правой рукой (ладонью снизу, большим пальцем сверху - на рукаве) у головки, левой - у насадка или за рукоятку. Чтобы принять положение для работы с колена, пожарный отставляет правую ногу назад и опускается на правое колено, левую ногу, согнутую в колене, выставляет вперед и ставит на полную ступню. Ствол держит правой рукой у головки, прижимая его к правому боку, левой рукой - у насадка или за рукоятку. Для работы лежа пожарный ложится на живот, ноги слегка разводит в стороны, опирается на локти или предплечья, ствол держит так же, как и при работе со стволом из положения стоя. Для того чтобы направить струю вверх, нужно поднять ствол у насадка кистью левой руки, вниз - опустить ствол у насадка кистью левой руки; вправо или влево - отвести кисть левой руки вправо или влево с одновременным поворотом туловища. Подствольщик поддерживает рукавную линию, облегчая работу ствольщика. Перекрытие подачи воды из ствола или изменение формы струи (компактная, распыленная и т. д.) осуществляется поворотом крана или ручки кистью левой руки в соответствующее положение. Для смены насадка ствольщик кистью левой руки навертывает или свертывает насадок. При работе с пеногенераторами ствольщики используют те же приемы, что и при работе с ручными водяными стволами. Работа с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц При работе с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц необходимо сначала закрепиться карабином за ступеньку лестницы. Для этого нужно подняться на одну ступеньку выше, закрепиться карабином и опуститься обратно на одну ступеньку. Рукавная линия закрепляется задержкой за конструкцию здания (при отсутствии такой возможности линия закрепляется за ступеньку лестницы). Ствол удерживается так же, как и при работе в положении стоя. Во время работы со стволом с переносной лестницы она должна удерживаться с земли одним пожарным. В случае работы с ручным стволом с коленчатого автоподъемника пожарный закрепляется карабином за ограждение кабины подъемника, ствол держит так же, как при работе в положении стоя или с колена. Работа с переносным лафетным стволом Для работы с переносным лафетным стволом назначается расчет из двух пожарных. Пожарный № 2 поднимается на крышу пожарного автомобиля, открепляет лафетный ствол, подставку и передает их пожарному № 1, который находится внизу. Пожарный № 1 со стволом бежит к месту работы. Пожарный № 2 спускается с крыши, берет подставку и бежит за первым пожарным. Добежав до места работы, пожарные устанавливают ствол на подставку, подсоединяют к нему рукава, направляют его в сторону пожара и докладывают о готовности к работе. Пожарный № 1 управляет работой ствола с помощью рукоятки, пожарный № 2 помогает пожарному № 1 при смене позиции ствола. В случае необходимости подачи воздушно-механической пены подача воды в ствол прекращается, насадок для подачи воды на корпусе ствола заменяется воздушно-пенным насадком. Работа со стационарным стволом Для работы со стационарным стволом назначается один пожарный. Он управляет стволом из кабины (вручную или с помощью гидропривода), из люка кабины или с крыши пожарного автомобиля. Водитель управляет пожарным насосом и регулирует давление на насадке ствола. При необходимости увеличения расхода воды из стационарного лафетного ствола во время тушения следует производить замену насадка меньшего диаметра насадком большего диаметра. Для этого необходимо перекрыть подачу воды в ствол, после чего ствольщик свертывает насадок и заменяет его насадком большего диаметра. Водитель возобновляет подачу воды. При необходимости подавать воздушно-механическую пену ствольщику следует повернуть рукоятку золотника, расположенную на лафетном стволе, на 90°. Правила охраны труда при работе с пожарными рукавами рукавным оборудованием с пожарными стволами. При прокладке рукавных линий более прочные рукава рекомендуется использовать на начальных участках магистральных и рабочих линий. При этом необходимо выбирать наиболее удобные и кратчайшие пути к позициям ствольщиков, по возможности прокладывать рукавные линии по сторонам улиц и дорог, но не по проезжей части, избегать прокладки их по острым или горящим предметам, а также в местах, где пролита кислота или другие едкие вещества; рукава, проложенные через дороги, необходимо защищать рукавными мостиками; нельзя допускать перекручивания и заломов рукавов, ударов соединительных головок о твердое покрытие дороги; прокладку рукавных линий через железнодорожные или трамвайные пути нужно производить между шпалами (под рельсами), при этом следует выставлять посты безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного полотна для наблюдения за движением составов и своевременного оповещения личного состава об их приближении; в лестничных клетках рукавные линии следует прокладывать преимущественно между маршами. При прокладке рукавной линии снаружи здания на чердак или крышу необходимо располагать ее между оконными проемами; работа со стволами с ручных, стационарных и автолестниц допускается только после закрепления пожарного карабином за ступеньку лестницы; для работы со стволом на высоте выделяется не менее двух пожарных; запрещается надевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии ствола при работе на высоте; запрещается подавать воду в незакрепленные рукава до выхода ствольщиков на исходные позиции; запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды. | По команде «Рукав (рукава) из скатки (скаток) — проложить!» По команде «Напорную рукавную линию из «гармошки» на три рукава — проложить!» По команде «Рукава соединить» По команде «Рукава — разъединить!» По команде «Ствол — присоединить!» По команде «Рукав к разветвлению — присоединить!» По команде «Прокладки- заменить!» По команде: «Разветвление(назвать место его установки),магистральную линию на четыре рукава из скаток — марш!» По команде «Линию 1-го ствола РС-70 одним (двумя) рукавом — нарастить!» «Воду — дать». По команде «Поврежденный рукав- заменить» «Берегись» и. получив ответ «Есть, берегись» По команде: «Ствол по выдвижной лестнице на крышу (в окно 3-го этажа) —марш!» По команде «Ствол на крышу (в окно 3-го этажа), линию веревкой — марш!» «Берегись»- «Есть берегись» По команде «Ствол РС-50 12-й этаж, разветвление- на лестничную клетку 11-го этажа, магистральную линию спасательными веревками — марш!»№ По команде «Рукавную линию —убрать!»или «Отбой!» По команде «Рукавную линию по выдвижной, лестнице — убрать!» по команде: «Рукава в пачки («гармошки»-) уложить!» По команде «Рукава на заднюю рукавную катушки-- намотать» По команде «Рукав в одинарную (двойную) скатку- скатать!» По команде «Рукава водинарн ые скатки- скатать» |
| 3. Заключительная часть. 10 минут | 1.Закрепление изложенного материала (поверхностный опрос 3 – 4-х слушателей). 2.Перечень основной учебной литературы по изложенным учебным вопросам. 3.Подведение итогов занятия. |
Разработал старший преподаватель Учебного пункта
ФГКУ «5 отряд ФПС
по Чувашской Республике - Чувашии»
капитан внутренней службы Л.Н. Пахмулов
«___» ____________ 2013 г.
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 157 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |