Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

СУЩНОСТЬ РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ,ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ВЫБОРА ВИДА ТР-ТА

РТУ – система со встроенным механизмом управления транспортной отраслью, по средствам которого формируются отношения обмена между покупателями (клиентами) и продавцами транспортных услуг, регулирует удовлетворение потребностей государства и общества в этих услугах с помощью экономических инструментов.

Элементы РТУ:

1.производителиРТУ

2.книенты (покупатели)

3.поставщики

4.посредники

5.государство

Схема взаимодействия субъектов рынка ТУ:

Система РТУ представлена 4 видами связей:

1. Материальные связи – поставка материалов

2. Финансовые связи – денежные ресурсы

3. Коммерческие – передача услуг

4. Информационные

На РТУ наблюдается не совпадение спроса и предложения. Объем предложений транспортных фирм оценивается по количеству представленного ими подвижного состава и временем его использования или по провозной способности транспортных средств.

Спрос на РТУ проявляется как потребность в перевозках конкретных грузов и пассажиров на заданных направлениях. Спрос удовлетворяется, если клиента устраивают:

1. маршрут

2. сроки доставки

3. партионность

4. скорость доставки

Платежеспособный спрос на транспортные услуги определяется факторами:

1. численность населения и уровень его благосостояния

2. объем производства и потребления каждого вида продукции в регионе

3. общий уровень развития экономики в стране

4. территориальное размещение производственных сил

5. уровень специализации и кооперации по отраслям

6. состояние внешнеэкономических связей (торговых)

7. наличие и степень развития транспортной сети и изготовление складской структуры

8. политика ценообразования и ценовых тарифов на отдельных видах транспорта и транспортных предприятиях

9. организация и координация работ транспортных предприятий

10. платежеспособность заказчика

Факторы при выборе вида транспорта:

1. географически-сезонные условия

2. степень развитости инфраструктуры

3. возможность соблюдения требуемых сроков перевозки и обеспечение сохранности груза в пути

4. политика государства

5. возможность альтернативного варианта маршрута доставки

Основные критерии выбора вида транспорта:

1. минимальные расходы на транспортировку

2. время транзита

3. максимальная надежность и безопасность

4. минимальные затраты (ущерб), связанные с запасом в пути

5. мощность и доступность.