Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ НА ПЕРЕВОЗКАХ И ПРОМЫШЛЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Виды:

1. Координальные

2. Оперативные

КООРДИНАЛЬНЫЕ (масштабное мероприятие) связаны с большими капитальными вложениями.

Используется при проектировании судна.

Включает в себя:

1. Комплексное пропорциональное развитие всех элементов сложного хозяйства внутриводного транспорта.

Элементы: водные пути, пристани, флот, судостроительные заводы. Они находятся в тесном взаимодействии, влияют друг на друга.

Требуется соблюдение оптимальных пропорций в их развитии для эффективной работы транспорта при минимальных затратах по всему комплексу технических средств.

Комплекс: транспортные суда, перегрузочная техника, станочные фабрики.

2. Сокращение сроков проектирования, создание и освоение производственных мощностей, чем обеспечивается более быстрая и высокая фондоотдача и уменьшение потерь от морального износа средств труда.

3. Пополнение отрасли современными техническими средствами, способными повышать производительность труда при улучшении экономики транспорта.

Производительность труда – фактор конкурентоспособности. На него влияет – автоматизация, компьютеризация и нанотехника.

4. Снижение строительной стоимости вновь вводимых основных фондов на основе удешевления техники и совершенствование организации производства на предприятиях изготовителях.

Для снижения балансовой строительной стоимости за счет стандартизации, унификации.

Этому способствует: стандартизация и унификация отдельных элементов, узлов и деталей, приводящие к типизации технических средств (транспортные суда, перегрузочная техника) и удешевление их в результате крупносерийного производства.

5. Предпочтение новому строительству, реконструкции действующих предприятий и технических средств для снижения капитальных вложений, сокращение сроков ввода и освоение новых средств производства (модернизация).

ОПЕРАТИВНЫЕ мероприятия (осуществляются в процессе эксплуатации).

Включают в себя мероприятия:

1. Увеличение периода эксплуатации судов за счет снижения периода вооружения и разоружения; за счет зимнего высококачественного ремонта.

2. Расширение сферы работ судов смешанного река-море плавания в зимний период.

Для портов увеличение периода эксплуатации осуществляется за счет проведения в зимний период работ со смежными видами транспорта, а также сдача складских помещений и других объектов в аренду сторонним организациям.

3. Повышение провозной и пропускной способности объектов водного транспорта путем улучшения структуры грузооборота и сокращение порожних пробегов.

Провозная способность – сколько перевозится груза за определенное время и на определенное расстояние.

Порожние пробеги – ведет к затратам топлива.

Выход: экономичные двигатели и правильная организация труда линий направлений.

Улучшение качества организации и управления основной деятельности речного транспорта (перевозки груза и пассажиров) речного транспорта путем постоянного применения передовых технологий и методов труда на судах и в портах.

4. Материальное стимулирование технического совершенствования производства путем ускорения разработок и внедрения новой техники.