Читайте также:
|
13.8.5.1. Испытания электровоза обкаткой на электрифицированном участке проводятся после испытаний согласно пунктам 13.8.2 и 13.8.4.
13.8.5.2. До выезда на станционные пути проверяется исправность действия тормозов, АЛСН, КЛУБ, устройств контроля бдительности машиниста и других устройств повышения безопасности движения, РС согласно требованиям инструкций МПС России и заводов-изготовителей оборудования, работа звуковых сигналов, буферных фонарей и прожекторов, крепление узлов и деталей механической части, электрических машин, электрических аппаратов, наличие предохранительных устройств.
13.8.5.3. Во время обкатки проверяется работа всего электрического, механического, тормозного и пневматического оборудования электровоза на всех режимах работы из обеих кабин управления.
13.8.5.4. По окончании обкатки проверяется состояние тяговых двигателей, вспомогательных машин, электрических аппаратов, механической части, а также нагрев буксовых, моторно-якорных и моторно-осевых подшипников, перекос кузова и деталей рессорного подвешивания. Выявленные неисправности при обкатке и проверке состояния оборудования устраняются.
Приложение 4
Перечень деталей электровозов постоянного тока серий ВЛ, подлежащих неразрушающему контролю магнитопорошковым (МПК) или ультразвуковым (УЗК) методами, и периодичность его выполнения
| Наименование деталей | Периодичность контроля | Метод Контроля |
| 1. Оси колесных пар (шейки под подшипники, средняя часть оси) | При ТР-3, в случаях выплавления баббита, перегрева моторно-осевого подшипника | МПК |
| 2. Бандажи колесной пары: 2.1. Основное сечение | При ТР-3, перед насадкой на колесный центр | МПК или УЗК |
| 2.2. Гребни | До наплавки и упрочнения и после механической обработки наплавленных гребней, а также после упрочнения гребней | УЗК и МПК |
| 3. Тяговая зубчатая передача: 3.1. Зубья зубчатых колес | При ТР-3 и освидетельствовании колесных пар, во всех случаях сборки колесно-моторного блока | МПК или УЗК |
| 3.2. Зубья шестерен тяговых двигателей | При насадке на вал тягового двигателя | МПК или УЗК |
| 4. Колесные центры: | ||
| 4.1. Обработанная поверхность под насадку бандажа | В случаях смены колесных пар | МПК |
| 4.2. Удлиненные ступицы колесных центров | При ТР-3, при освидетельствовании колесных пар | УЗК |
| 5. Планка стопорная буксового узла колесной пары | При изготовлении и во всех случаях монтажа буксового узла | МПК |
| 6. Рессорное подвешивание: | ||
| 6.1. Стойки и валики | При ТР-3, а также во всех случаях установки указанных деталей | МПК |
| 6.2. Листы и хомут рессоры | В случае ремонта рессоры со снятием хомута | ,, |
| 7. Детали подвески тягового двигателя: | При ТР-3, а также во всех случаях установки | |
| 8. Стержень люлечного подвешивания | При ТР-3, а также во всех случаях монтажа | |
| 9. Тяги поводков в средней части | При ТР-3, а также во всех случаях установки тяг | « |
| 10. Упоры противоотносного устройства (электровоз ВЛ10) | При ТР-3, а также во всех случаях установки упоров | МПК |
| 11. Тяговое устройство (электровоз ВЛ15): | ||
| 11.1. Валики тяговых устройств и наклонных тяг тележек | При ТР-3, а также во всех случаях установки валиков | МПК |
| 11.2. Вилка буферного узла | В случаях разборки буферного узла | « |
| 12. Ролик и валики противоразгрузочного устройства (электровозы ВЛ10, ВЛ11) | При ТР-3, а также во всех случаях постановки этих деталей | « |
| 13. Шаровая связь (электровозы ВЛ10, ВЛ11): | ||
| Корпус и валик шаровой связи | При ТР-3, а также во всех случаях монтажа шаровой связи | ,, |
| 14. Детали тормозной рычажной передачи: продольные тяги, балансиры, подвески, стойки, планки, поперечины, валики, оси, подвески, башмаки | При ТР-3, а также во всех случаях постановки этих деталей | « |
| 15. Корпус автосцепки, тяговый хомут, клин и валики тягового хомута, болты крепления розетки автосцепки, маятниковые подвески центрирующего прибора, стяжной болт поглощающего аппарата | При полном освидетельствовании и во всех случаях постановки указанных деталей (стяжной болт контролируется только после ремонта его сваркой) | " |
| 16. Шток и валики гидравлических гасителей колебаний | При ТР-3 и на ТР-2, а также во всех случаях постановки указанных деталей | МПК |
| 17. Детали компрессора КТ6-Эл: коленчатый вал (шейки), шатуны прицепные и жесткие, пальцы шатунов, поршней цилиндров низкого и высокого давления, шпильки масляных насосов | При всех видах ремонта компрессора с выемкой вала | ,, |
| 18. Валы тяговых двигателей и вспомогательных машин | ||
| 18.1. Конусы валов | При всех видах ремонта со снятием с вала шестерни, вентилятора, полумуфты и других деталей | " |
| 18.2. Шейки валов под внутренние кольца подшипников качения | При всех случаях ремонта электрических машин со снятием внутренних колец | " |
| 19. Полюсные болты тяговых двигателей | При ТР-3, а также во всех случаях снятия полюсов и замены болтов | МПК или УЗК. УЗК при ремонте без демонтажа |
| 20. Подшипники качения подшипниковых узлов колесных пар и электрических машин (внутренние и наружные кольца ролики) | При всех видах ремонта подшипников с полной их разборкой | МПК |
| 20.2. Наружные поверхности внутренних колец подшипников качения, насаженных на оси и валы | При ревизии первого объема подшипниковых узлов При неплановом ремонте с разборкой буксового узла колесной пары или с выемкой якоря электрической машины | МПК " |
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 143 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |