Читайте также:
|
|
Под объемом работы понимается количество вагонов различных категорий, перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные). Весь вагонопоток поступает на станцию и уходит со станции в составах поездов соответствующих направлений и назначений. На основании плана формирования (см. табл.1), данных расписания о количестве транзитных и прибывающих в расформирование поездов (см. табл.2 и 3) можно составить схему поездопотоков в грузовом движении. Такая схема приведена на рис. 2.
Из рис.2 видно, что на станцию в расформирование поступает за сутки 25 поездов, столько же станция формирует и, кроме того, 15 поездов пропускает транзитом. Суточный объем работы станции с перерабатываемыми и местными вагонами показан в отдельной таблице (табл. 4).
По данным табл. 4 строится диаграмма перерабатываемых и местных вагонопотоков станции С (рис. 3).
Рис.2. Схема поездопотоков
Рис.3. Диаграмма вагонопотоков
Таблица 4
![]() | В направлении | Местные (выгрузка) | Итого | ||
А | Е | И | |||
А | - | ||||
Е | - | - | - | ||
И | - | - | - | ||
Местные (погр.+порожн.) | - | - | |||
Итого |
Вагоны, поступающие на станцию под выгрузку (местные), распределяются между грузовым двором и подъездным путем завода в соответствии с заданием. Погрузку осуществляет грузовой двор, подъездной путь сдает порожние вагоны на станцию.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 71 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |