Читайте также:
|
Выйдя из электрички, не торопитесь в лес или на речку, даже если предстоящий маршрут вам известен. Подождите команды руководителя. Для начала, даже если идти не очень далеко, необходимо построиться в походную колонну — так идти гораздо удобнее и организованнее. «Классическая» туристская колонна — по одному человеку, но можно идти и по два-три человека, если, конечно, позволяет ширина тропинки или вы не создаете помехи для транспорта. Руководитель должен обязательно назначить в колонне направляющего и замыкающего. Идти направляющим — ответственное поручение: нужно выбрать путь, следить, чтобы группа не отставала и не растягивалась (т. е. выбирать темп движения), устраивать своевременно привалы. Как говорится в туристской поговорке, «шаг идущего шире шага ведущего». Замыкающий — как правило, один из наиболее сильных и опытных туристов—идет позади колонны, никого не оставляя за собой. Если нужно, он оказывает отстающим помощь, а в случае необходимости просит направляющего сделать внеплановую остановку. Остальные туристы на простых участках маршрута могут сами определять свое место между направляющим и замыкающим. Однако рекомендуется наиболее слабых участников, чтобы они не замедляли движение, ставить в начало колонны - третьими-четвертыми. Руководитель выбирает место в колонне так, чтобы было удобно руководить. Для этого ему приходится время от времени перемещаться вдоль колонны, чтобы видеть всех участников, а на трудных местах — выходить вперед, помогая направляющему в ориентировании или оценивая и проверяя проходимость препятствия. В воскресном походе вам придется пройти не один десяток километров по не очень гладким дорогам и тропам, а то и без них. Поэтому с самого начала силы нужно беречь, точнее, расходовать их рационально. Часто, выйдя из электрички, мы как будто пьянеем от загородного воздуха, свободы, предстоящего похода: не чувствуется тяжести рюкзака и хочется не идти, а лететь или хотя бы бежать. Но это скоро проходит, а на смену моральному подъему приходит преждевременная усталость. Как научиться рационально расходовать силы? Начинать нужно, казалось бы, с мелочи — с правильного надевания рюкзака. Не пытайтесь закинуть его- с размаху за плечи: лишняя работа (помножьте вес на расстояние), да и лямки когда-нибудь не выдержат рывка. Надевать его нужно так: немного выставьте вперед слегка согнутую в колене правую ногу, поднимите рюкзак за лямки и аккуратно поставьте его на колено, а затем спокойно проденьте в лямку правую руку и плечо и, распрямившись,—левую. Попробуйте, этому научиться совсем не сложно. Если у женщин сравнительно тяжелые рюкзаки, их можно помочь надеть—туристская этика вполне допускает такую помощь. Для похода необходимо выработать и экономичную, без лишних движений, походку. Почему-то новички под рюкзаком, как правило, ходят неестественной, «специальной» походкой, раскачиваясь вертикально. Еще более 30 лет назад старейшина ленинградских туристов В. В. Добкович рассчитал, что при такой ходьбе на каждом шаге центр тяжести туриста изменяет свое положение примерно на 4 см, что за день составляет ненужную работу около 140 тыс. кгм. Поэтому, чтобы сильно не раскачиваться, идти рекомендуется со слегка согнутыми коленями, свободным, слегка пружинистым шагом. В этом вашим помощником или врагом будет рюкзак: хорошо уложенный, он не будет гнуть вас к земле, а плохо — будет оттягивать назад, заставит наклониться вперед и часто семенить ногами навстречу привалу. Трудно, особенно под рюкзаком, идти без отдыха. Когда и сколько отдыхать, определяется режимом похода, который должен обеспечить необходимую ритмичность в чередовании нагрузок и отдыха. Как правило, первый переход рекомендуется делать коротким — не более 15—20 мин. На десятиминутном привале дается возможность поправить рюкзак, обувь, снять лишние теплые вещи и т. п. Последующие малые десятиминутные привалы обычно устраивают после 40—50 мин движения. Место для малых привалов следует выбирать красивое, сухое, в тени: не беда, если для этого придется пройти на 3—5 мин больше. В середине дня обычно устраивают большой привал на 2—4 ч — для отдыха и обеда. Такой привал полезно приурочить летом к самому жаркому периоду дня. Однако при этом старайтесь пройти с утра, до обеда, не менее 4—5 сорока-пятидесятиминутных перехода, что займет 4—5 ходовых часов. Чтобы обед при этом получился не слишком поздно, старайтесь пораньше просыпаться и выходить на маршрут — это избавит вас к тому же от необходимости идти по жаре. После обеда у вас должно остаться время еще на три перехода. На последнем из них нужно начинать выбирать место для установки лагеря, которая займет вместе с приготовлением ужина не менее двух часов. Скорость туристской группы на маршруте определяется темпом движения. По расчетам В. В. Добковича средний темп движения при 120 шагах в минуту и длине шага 75 см обеспечивает скорость около 4,5 км/ч. На некрутых спусках скорость может возрастать до 5—6 км/ч, на подъемах—падать до 1,5—2 км/ч. Естественно, такую скорость вы будете выдерживать на дорогах и хороших тропах: при движении по лесу, кустарнику, болоту, песчаному грунту она упадет на 20—30%. Однако в среднем можно предположить, что скорость вашей группы составит 3,5—4,5 км/ч. Если кто-то в группе не выдерживает заданного темпа, проанализируйте, в чем причина: может быть, темп слишком велик, или велика ноша этого туриста, или он объективно слабее других участников. В двух последних случаях неуспевающего туриста нужно разгрузить, передав от него что-нибудь из снаряжения или продуктов другим участникам. Уместно, наверное, будет напомнить, что изменять ритм нужно плавно, постепенно набирая скорость в начале движения и сбавляя перед остановками. Всякие рывки при движении вряд ли оправданы, так как быстро утомляют группу. Маршрут похода нужно прокладывать по возможности так, чтобы его большая часть проходила по лесным дорогам и тропам. Если же какой-то участок пути приходится двигаться по шоссе, будьте внимательны и осторожны: идти нужно по его обочине лицом к встречному потоку машин. Но лучше, конечно же, такие участки свести к минимуму. Гораздо интереснее свернуть с дороги и пройти по азимуту через луга, участки паркового леса или вдоль берега реки, местами покрытого «непроходимыми» зарослями. Все, что будет мешать на маршруте вашему движению, в туризме принято называть «естественные препятствия». Существуют и специально разработанные приемы их преодоления. Будем надеяться, что самые сложные, требующие специальной веревочной страховки, вам не встретятся в ваших воскресных пригородных путешествиях. Однако с наиболее часто встречающимися давайте познакомимся. Лесная тропинка может завести вас в густую чащу, заросли кустарника, завалы. Здесь нужно быть особенно внимательным, чтобы не потерять ориентировку, смотреть под ноги, чтобы не провалиться в яму или не споткнуться о лежащее бревно. Идти нужно компактной группой, не теряя друг друга из виду, но на таком расстоянии, чтобы отведенные идущим впереди ветки не могли вас ударить. И самому также надо следить, чтобы отводимые ветки не хлестнули идущего сзади товарища,— их нужно придерживать рукой. Следите также, чтобы ветками и сучками не травмировать глаза. Одежда должна предохранять тело от ссадин и царапин, поэтому лучше всего надеть штормовку. Отдельно лежащие камни и упавшие деревья не пытайтесь перепрыгнуть — лучше перешагните, это убережет вас от ненужных падений. Если препятствие перешагнуть из-за высоты, трудно, перелезьте через него: встав одной ногой, не распрямляя ее, перенесите через препятствие другую. Этот несложный прием сэкономит ваши силы, так как не нужно лишний раз «выжимать» собственный вес плюс вес рюкзака. Можно перелезть и еще проще: сесть на препятствие и последовательно перенести через него ноги. Старайтесь не вставать на лежащие подгнившие стволы деревьев: они или слишком ненадежны и могут сломаться, либо вы на них можете поскользнуться. По той же причине лучше не вставать на резко выступающие из земли крупные корни деревьев. Надеемся, что, продираясь сквозь заросли, вы с благодарностью вспомните наш совет—ничего не привязывать снаружи рюкзака. В воскресный выезд, особенно на Карельском перешейке, вам наверняка придется преодолеть достаточно крутые склоны. Здесь вам поможет двигаться рифленая подошва туристских ботинок, но, кроме того, необходимо знание элементарных правил движения. Прежде всего, если на склоне нет заметных «Ступенек» и он достаточно ровный, к тому же порос травой, при подъеме ботинок, хотя это вначале и покажется непривычным, нужно ставить на всю подошву. На крутом склоне ноги при подъеме нужно ставить «елочкой» (как на лыжах—разводя носки ботинок). Если склон достаточно длинный, протяженный, подниматься по нему нужно траверсом (наискось) или серпантином, поворачиваясь к нему попеременно то левым, то правым боком. Кстати, при движении по склону траверсом ноги нужно также ставить на всю подошву, при этом «верхнюю» ногу,—параллельно склону, а «нижнюю» — развернув немного носком вниз. При спуске ноги ставьте обязательно на всю ступню, стараясь их прямыми выносить как можно дальше вперед, а корпус немного откиньте назад. Со временем, если у вас достаточно сильные ноги, вы научитесь спускаться почти бегом. Хорошую службу вам на спуске сможет оказать крепкая палка длиной с лыжную — держа двумя руками, ею можно опираться о склон, поддерживая равновесие. В сложных походах это называется «самостраховкой ледорубом (альпенштоком)». Наружная к склону рука держит палку хватом снизу— ближе к концу, «внутренняя», отступив на ширину 4—5 ладоней,— хватом сверху. Расстояние между руками будет тем больше, чем круче склон,—на очень крутом склоне «внутренняя» рука подойдет почти вплотную к наконечнику палки, которым вы упираетесь. При спуске вашу палку следует отводить немного назад, а при подъеме на нее можно опираться.
Организация туристического слета,и соревнования.
Массовый характер туристские слеты в нашей стране приобрели в 50-х годах прошлого века. Первые подобные мероприятия проходили в Москве, с легкой руки местных туристов. В слетах того времени принимало участие до 10 тысяч человек.
В наше время турслеты и соревнования превратились в самый настоящий праздник для любителей активного отдыха и путешествий, в них участвуют целые семьи.
Кроме того, являясь одной из самых доступных форм массовой туристско-краеведческой работы, туристские слеты можно считать неким смотром конкретных этапов проделанной работы и проверкой готовности к туристско-краеведческой работе в следующем сезоне.
Первоочередная цель слетов – пропаганда туризма и здорового образа жизни, а также обмен опытом организационной работы и проведения политико-воспитательных мероприятий.
Как проходит подготовка туристических слетов?
Организация, занимающаяся проведением турслета, должна: создать организационный комитет; спланировать материально-техническое, транспортное, медицинское и хозяйственное обеспечение слета; получить разрешение местных организаций на проведение мероприятия; обеспечить безопасность и утвердить судей.
Оргкомитет, в свою очередь, разрабатывает и внедряет план подготовки и проведения мероприятий, который включает в себя перечень конкурсов, соревнований, состав конкурсных комиссий и др. В ходе проведения слета комитет обеспечивает размещение и питание участников и гостей, а также их медицинское обслуживание.
Выбор места.
Туристические слеты нередко проводят возле мест, по которым проходят походные маршруты. При этом место должно быть удобным для подхода и подъезда, для подготовки дистанций по спортивному ориентированию и технике туризма. Желательно, чтобы место проведения мероприятия располагалось вблизи транспортных коммуникаций (не далее, чем на 3-5км от автобусных и ж/д станций, пристаней).
Поляна для разбивки лагеря должна быть ровной и защищенной от ветра. Отлично, если неподалеку находится питьевая вода. Если же ее там нет, то нужно организовать подвоз воды, а также позаботиться о наличии дров.
Поляну заранее обследуют и подготавливают, в частности, устанавливают флагшток, делают разметку мест для соревнований, художественной самодеятельности, костра и т.д.
Палатки медпункта и судей ставят подальше от палаток участников слета, костры раскладывают на расстоянии 10-12 метров от них.
Открытие слета проходит по заранее составленному сценарию. Флаг слета, как правило, поднимают победители прошлогоднего мероприятия. В целом же, ритуал открытия занимает не более пятнадцати минут. После торжественной части переходят к проведению соревнований.
Конкурсы.
Сегодня трудно представить себе туристический слет без соревнований, конкурсов, песен, игр, стендов, демонстраций фото, кинофильмов и т.д. Конкурсы способствуют проявлению азарта, таланта, повышают интерес участников к разным видам туристической самодеятельности, А еще, конкурсы – это лучшая пропаганда туризма.
Если говорить о школьных туристических слетах, то на них можно проводить следующие конкурсы:
1. Лучшее туристическое путешествие.
2. Лучшее фото о походе.
3. Лучший туристический кинофильм.
4. На лучший обед.
5. На лучшую самодеятельность и др.
Соревнования.
На туристических слетах традиционно проводятся соревнования по спортивному ориентированию и туристской технике. На школьных слетах нередко проводят также соревнования по глазомерной топографической съемке. Еще один интересный вид соревнований – контрольно-комбинированный маршрут, который нужен для того, чтобы проверить умение ориентироваться и двигаться на местности при помощи компаса и карты, решать тактические задачи на маршруте, самостоятельно выбирать путь и соблюдать правила безопасности.
Что касается игр, то это могут быть любые спортивные командные игры – футбол, волейбол, игры на воде и т.д.
Дата добавления: 2014-11-24; просмотров: 190 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |