Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Структура и классификация механизмов.

Читайте также:
  1. FAB-классификация острых лейкозов
  2. II. СТРУКТУРА СОРЕВНОВАТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СПОРТСМЕНА
  3. II. Типологии характера, их классификация
  4. IV. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ.
  5. VI. Графическая структура темы занятия
  6. VI. Организационная структура системы
  7. Web-контейнер, Servlet, JSP. Структура, назначение и пример сервлета или JSP.
  8. А. Борьба на уровне «низового» противодействия либеральным метастазам во властных структурах
  9. А19.Классификация химических реакций в неорганической и органической химии
  10. Активные операции коммерческого банка и их классификация.

Для облегчения труда человека и повышения производительностииспользуют машины – устройства для обработки, преобразования материалов, энергии и информации с помощью определенных механических движений, носителем которых является механизм.Механизмом называют искусственно созданную систему подвижносоединенных тел (звеньев), предназначенную для преобразования заданного движения одного или нескольких из них в требуемое движение остальных [1]. Машина состоит из сочетания механизмов.Подвижно соединенные между собой части механизма называют звеньями. Звеном может быть одна или несколько неподвижно соединенных между собой деталей. Деталь – простейшая часть механизма, выполненная из материала одной марки без применения сборочных операций.В состав любого механизма входят подвижные и неподвижные звенья. Неподвижное звено принято называть стойкой. К стойке относят элементы неподвижной системы механизма, например, корпус и детали, жестко связанные с ним. Подвижное звено независимо от количества входящих в него деталей образует жесткую систему, для которой характеренодинаковый вид движения.По функциональному назначению они подразделяются на следующиевиды: механизмы двигателей и преобразователей;передаточные механизмы; исполнительные механизмы; механизмы настройки, подачи, транспортирования; механизмы контроля, управления и регулирования.Механизмы решают задачи преобразования одних видов движения вдругие. Если механизм служит для понижения угловой скорости, то его называют редуктором; если он служит для повышения угловой скорости – тоэто мультипликатор.Механизмы, служащие для передачи вращательного движения с преобразованием скорости называют также передачами.В зависимости от конструктивных особенностей и способа передачи движения между подвижными звеньями механизмы делят на:шарнирно-рычажные; фрикционные;зубчатые;кулачковые;винтовые; с гибкими звеньями;прерывистого движения.Шарнирно-рычажные механизмы. В них жесткие звенья типастержней, рычагов соединяются вращательными и поступательными кинематическими парами. Они применяются для преобразования вращательного или поступательного движения в любое движение с требуемыми параметрами.Фрикционные механизмы. Механизмы, в которых для передачидвижения между соприкасающимися звеньями используется трение, называются фрикционными.Кулачковые механизмы. Кулачком называется звено, которому принадлежит элемент высшей пары, выполненный в виде поверхности переменной кривизны. Механизм, в состав которого входит кулачок, называется кулачковым механизмом.Зубчатые механизмы. Зубчатым механизмом называется механизм,в состав которого входят зубчатые звенья. Зубчатое звено – это звеноимеющее выступы (зубья) для передачи движения посредством взаимодействия с выступами другого звена (тоже зубчатого).Винтовые механизмы. В состав винтовых механизмов входят винтовые пары. Они состоят из из винта и гайки и предназначены для преобразования вращательного движения в прямолинейное, и наоборот.Механизмы с гибкими звеньями. Под гибкими звеньями понимаются обычно ремни, канаты, цепи, нити, которые охватывают два звена илиболее и устанавливают определенную связь между перемещениями этихзвеньев.Механизмы прерывистого движения. Данные механизмы предназначены для преобразования непрерывного движения ведущего звена впрерывистое движение ведомого звена.




Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 32 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Общая классификация деталей машин и аппаратов. Требования, предъявляемые к деталям машин и аппаратов.Критерии работоспособности. | Взаимозаменяемость и точность изготовления деталей | Ременные передачи:материалы и конструкции приводных ремней и шкивов. | Силы и напряжения в ветвях ремня,критерии работоспособности. | Методика расчета ременных передач и схемы и конструкции натяжного устройства. | Фрикционные передачи:факторы ,определяющие качество работы,материалы и виды повреждения катков.фрикциооные вариаторы. | Фрикционные передачи:кинематические и прочностные расчеты. | Передача винт-гайка. | Зубчатые передачи.общие сведения и классификация,эвольвентное зацепление зубчатых колес. | Зубчатые передачи.геометрические параметры. |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав