Читайте также:
|
|
Для проектного расчета передачи должны быть известны:назначение и режим работы передачи;тип двигателя на ведущем валу; передаваемая мощность, кВт;
частота вращения соответственно ведущего и ведомого шкивов,
приблизительное межосевое расстояние, м;
диаметр одного из шкивов, м.Порядок проектного расчета плоскоременных передач. Выбрать тип ремня в зависимости от заданных условий работы.Определить диаметры шкивов, если ни один из диаметров не известен. Округлить диаметр ведущего шкива
до ближайшего большего стандартного значения, а диаметр ведомого шкива
до ближайшего меньшего стандартного значения.Определить скорость ремня
и сравнить ее с допускаемой для выбранного типа ремня. Уточнить фактическое передаточное число.Выбрать межосевое расстояние
в соответствиями с требованиями конструкции.Определить расчетную длину ремня
Проверить ремень на долговечность.Проверить угол обхвата
на ведущем шкиве.Для выбранного типа ремня определить допускаемое полезное напряжение
Рассчитать окружную силу передачи
В зависимости от ширины ремня выбрать ширину шкива и определить все размеры ведущего и ведомого шкивов.Порядок проектного расчета клиноременных передач. По известной или предварительно заданной скорости ремня и передаваемой мощности выбрать тип ремня.Принять диаметр меньшего шкива
в зависимости от выбранного типа ремня.Определить скорость ремня
и сравнить с допускаемой.Определить диаметр большего шкива
и согласовать его со стандартным значением.Определить или уточнить передаточное число.
Определить межосевое расстояние Определить расчетную длину ремня , Определить угол обхвата
меньшего шкива. Задать напряжение
и для выбранного типа ремня определить допускаемое полезное напряжение
Рассчитать окружную силу
Определить требуемое число ремней Определить все размеры шкивов.Натяжные устройства ременных передач
В ременных передачах натяжные устройства предназначены для регулирования межосевого расстояния, что позволяет:свободно одевать новые ремни на шкивы;создавать предварительное натяжение ремня;Натяжные устройства должны обеспечивать изменение номинального межосевого расстояния.Наиболее простым и распространенным способом натяжения ремней путем изменения межосевого расстояния является перемещение одного из шкивов. Ременная передача может быть выполнена и с автоматическим регулированием натяжения ремня, при котором оно меняется в зависимости от нагрузки в результате действия реактивного момента, возникающего в статоре электродвигателя. Электродвигатель выполняется качающимся вокруг оси, смещенной по отношению к оси ротора. Ремень натягивается вследствие поворота электродвигателя при возрастании силы в ведущей ветви ремня.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 87 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |