Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Уравнение тягового баланса трактора.

Читайте также:
  1. Анализ имущественного положения организации: цели, источники информации, методы и приемы, показатели оценки структуры баланса.
  2. Волновое уравнение
  3. Волновое уравнение. Формула Пуассона
  4. Глава 4 Вопрос баланса
  5. Глава 5 Уравнение судьбы
  6. Диссоциацию кислой соли можно выразить уравнением
  7. Дифференциальное уравнение вынужденных электромагнитных колебаний. Резонанс напряжения и резонанс тока
  8. Дифференциальное уравнение затухающих электромагнитных колебаний
  9. Дифференциальное уравнение теплопроводности. Краевые условия.
  10. Долгосрочная оценка баланса

Вопросы


Уравнение тягового баланса автомобиля.

Для вывода уравнения тягового баланса сначала выведем уравнение движения автомобиля. Для этого рассмотрим разгон автомобиля на подъеме.

Спроецируем все силы, действующие на автомобиль, на поверхность дороги:

RX2 - RX1 – PП - PB – Pи=0

Подставим в формулу касательные реакции дороги RXI и RX2,, объединим члены с коэффициентом сопротивления качению и члены с ускорением j и, принимая во внимание соотношения f(RZl +RZ2) = Pk, а также коэффициент учета вращающихся масс, получим уравнение движения автомобиля в общем виде:

PT – Pk – PП - PB – Pи=0 или PT – PД – PB – Pи=0

Где PT -тяговая сила, Pk – сила сопротивления качению, PП сила сопротивления подъему,PB сила сопротивления воздуху,Pи –сила инерции.

Запишем это уравнение в следующем виде:

PT =Pk – PП - PB – Pи

Максимальное значение тяговой силы PT ограничено сцеплением колес с дорогой Pkφ=Ga’*φ (где Ga’-сцепной вес авто, или вес приходящийся на ведущие колеса; φ-коэффициент сцепления колеса с дорогой),т.е.

Pkφ=Ga’*φ >PT =Pk – PП - PB – Pи – уравнение тягового баланса.

 

Уравнение тягового баланса трактора.

Тяговый баланс трактора определяет собой равенство между движущей силой Рд и суммой сил сопротивления, действующих на трактор. В соответствии с уравнением движения МТА:

MdV/dt=Pк-(Pкр+Рf±Pa) различают тяговые балансы трактора для установившегося(dV/dt=0) и для неустановившегося(dV/dt¹0) движений.

Установившееся движение имеет место при постоянной рабочей скорости(V=Vp=const) и при достаточном сцеплении движитилей с почвой. Тяговый баланс при этом:

Рд=Рк=Ркр+Рf±Рa

Ркр-тяговое усилие трактора, кН

Рк-касательная сила тяги, Н

Рf-сила сопротивления движению трактора, кН

Рa-сила сопротивления подъему трактора

При разгоне или торможении (dV/dt¹0) на трактор дополнительно действуют сила энергии агрегата:

Pи=m(dV/dt)

m-масса агрегата, кг

При неустановившемся движении тяговый баланс:

Рд=Рк=Ркр+Pf±Pa±Ри

Знак «+» перед Ри принимают при разгоне и наоборот.

Сила инерции Ри в процессе работы МТА способствует плавному преодолению кратковременных перегрузок без резких колебаний скорости.

 


Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 186 | Нарушение авторских прав

Внешняя скоростная характеристика двигателя. | Уровни ремонтно-обслуживающей базы. | Способы ремонта. | Формы организации труда на предприятиях технического сервиса. | Особенности использования с.-х техники и условия использования в с.-х. | МТА, их классификация и характеристика. | Производительность агрегата и ее определение. | Определение расхода топлива, трудовых и эксплуатационных затрат на единицу производительности. | Влияние условий эксплуатации в сельском хозяйстве на техническое состояние машин. | Система технической эксплуатации машин. |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2020 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав