Читайте также:
|
Нижегородская область имеет выгодное географическое положение и располагает достаточными ресурсами для развития круизного туризма. Наличие судоходных рек – Волги и Оки, равноудаленность Н.Новгорода (располагающего международным аэропортом) на маршрутах как до Санкт-Петербурга, так и до Астрахани, крупных туроператоров по круизному туризму, способствуют активному развитию рынка речных круизов.
Круизный туризм вносит большой вклад в развитие областной экономики. Один туроператор в сегменте круизного туризма обслуживает более 14 тыс. туристов и 60 тыс. экскурсантов в год, объем услуг крупных операторов ежегодно составляет около 200-260 млн. руб., платежи в областной и местный бюджеты и внебюджетные фонды составляют более 19,7 млн. руб.
Наличие на рынке одного теплохода создает от 50 до 200 рабочих мест, увеличивает объем туристских услуг до 40 млн. руб. и до трех миллионов в год налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Благодаря организации экскурсий для круизных туристов к местным достопримечательностям, сохраняются и восстанавливаются объекты историко-культурного наследия, увеличивается реализация сувенирной и сельскохозяйственной продукции и, соответственно, доходы местного населения.
Туроператоры формируют речные круизы по рекам: Волге, Дону, Каме, каналу Москвы, Волго-Донскому каналу и Волго-Балтийскому водному пути, рекам северо-запада, Ладожскому и Онежскому озерам. Основные маршруты: Москва, Санкт-Петербург (с заходом на острова Валаам и Кижи), Астрахань с остановкой в Макарьево, Пермь, Углич, Ярославль, Ростов-на-Дону, Беломорск и др. На маршрутах нижегородских операторов используются теплоходы проекта 92-016 типа «Георгий Жуков», «Михаил Фрунзе», «Михаил Калинин», проекта 588 типа «Космонавт Гагарин», проекта 305 типа «Алдан» и «Борис Чирков».
Четырехпалубные теплоходы (их всего три) располагают каютами со всеми удобствами, салонами для отдыха, ресторанами и барами. На некоторых оборудованы сауны и установлены бассейны. Трехпалубные теплоходы, как правило, имеют лишь частичные удобства. Теплоходы проектов КУ-040 типа «Максим Горький» на нижегородском рынке практически отсутствуют, что не позволяет развивать въездной туризм и работать с иностранными туристами.
Тенденция развития рынка круизного туризма характеризуется устойчивым ростом спроса на круизные маршруты. Причем в спросе доминирует сегмент потребителей комфортабельного отдыха с максимальным комплексом разнообразных дополнительных услуг на самом теплоходе (тренажерный и кинозалы, массажный кабинет и т.д.). Swot-анализ потенциала свидетельствует о необходимости модернизации и переоснащении материальной базы круизного туризма для привлечения наиболее выгодных потребительских сегментов.
На пути развития круизного туризма в Нижегородской области стоят несколько глобальных проблем: отсутствие развитой туристской инфраструктуры (необорудованность причалов, обмеления русла Волги и Оки, отсутствие оборудованных зеленых стоянок), высокая степень изношенности судов, высокие затраты на техническое переоборудование и реконструкцию круизных судов, недостаток рекламно-информационных материалов и слабое продвижение турпродукта на российский и международные туристские рынки и другие.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 157 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |