Читайте также:
|
Процесс контроля и охлаждения масла тр-ра автоматизирован. Контроль за температурой масла тр-ра осуществляется спомощью термостатов.
При температуре масла до 20'С не работают ни насосы, ни вентилятор охлаждения.
При температуре масла тр-ра 20'С и выше включаются масляные насосы через термостат 01529. который подаст питание от пр. 550 на пр. 282 и катушку, контактора 262, который в свою очередь подключает силовую цепь на двигатели масляных насосов.
При температуре масла тр-ра 30'С включается термостат 01525-1 и создает цепь от пр. 822 на пр. 584 и клемму 3 блока управления 220-1.
В этом случае запускается мотор-вентилятор 222 охлаждения масла тр-ра при напряжении на двигателе 100-150 В.
При температуре масла тр-ра 50°С включается термостат 1520-1. который создает цепь от пр. 822 на пр. 585 и клемму 4 блока 220/1, т. е. работа мотор-вентилятора, охлаждения масла тр-ра независит от положения кулачковых переключателей 414-1 и 415-1, даже в случае выключения М. В. охлаждения ВУ и ТД переключателем 414-1 и 415-1, вентилятор 222 охлаждения масла тр-ра будет продолжать работать
Термостат 01513-1 включается при максимальной температуре масла 90'С. В этом случае создается цепь от пр. 822 на пp. 586 и через блокировочный диод 434-1 на пр. 582 и кл. 5 блока 220-1. В этом случае на двигатель М. В. подается максимальное напряжение 440 В. Одновременно загорается сигнальная лампа «температура масла тр-ра».
Понижение напряжения и отключения двигателя М. В. охлаждения масла тр-ра_ происходит также автоматически через термостаты В. зависимости от температуры масла трансформатора.
Для ручного запуска мотор-вентилятора трансформатора на питание 220 В необходимо кулачковые переключатели 414-1 н 415-1 поставить в положение (B1+В2+TP220).
В этом случае замкнется контакт Т 3-4 питание поступит на клемму 3 блока 220-1 и 220-2 по цепи: пр. 576, контакт 3-4 414-1, пp. 584 кл. 3 220-1, от пр. 585 на кл. 4 220-1. Для 2 сек.: пр. 575, контакт 3-4 415-1, пр. 581, блокировочный диод 436-2, пр. 584. кл. 3 220-2. пp, 585, кл. 4 220-2. В этом положении начнет работать MB охлаждение масла тр-ра 222/1 и 222/2 напряжением 220В и будут работать MB охлаждения ВУ и ТД на напряжение 440 В.
Для ручного запуска М.К. на напряжение 440 В, необходимо поставить кулачковые переключатели 414-1 и 415-1 в положение «В1+В2+ТР440».
В этом случае остаются замкнутыми контакты 3-4. 5-6 и замыкаются контакты 1-2, после чего подается питание на клемму 5, что соответствует полному открытию терристоров в цепи питания двигателей MB на полное напряжение 440В.
Питание поданное на клеммы 11 и 5 блоков управления 220-1 и 220-2 управляет работой MB охлаждения ВУ и TP, а на клеммы 4 и 3 - MB охлаждения, масла тр-ра.
Для остановки MB переключатель 414-1 и 415-1 переводится в положение «Выкл. охл.». В этом случае контакты 3-4, 5-6 и 1-2 размыкаются, контакт 7-8 замыкается.
При замыкании контакта 7-8 питание подается от пр. 822 на клемму 12 блока управления 220-1 и по пр. 545 на кл. 12 блока 220-2. Но выключить вентиляторы можно только тогда, когда температура масла будет ниже 30°С, а ля MB охлаждения ВУ и ТД - скорость электровоза меньше 10 км/ч. а т. к. напряженно будет минимальным в этом случае - 80-100В. то прохождение нейтральных вставок не вызывает дополнительных условии.
Работа цепей управления второй сек. аналогична описанной.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 130 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |