Читайте также:
|
|
Классификация причин отказов
Все причины возникновения отказов гидроприводов можно разделить на 4 основные группы:
1. – отказы, являющиеся следствием грубых ошибок, связанных:
· с нарушением норм проектирования;
· с несоблюдением требований нормативно-технической документации на проектирование (ГОСТов, ОСТов, ТУ, ЕСКД);
· с нарушением технологии производства и требований, установленных конструкторской и технологической документацией;
· с нарушением правил и условий эксплуатации.
2. – отказы, вызванные скрытыми дефектами и повреждениями, выявление и предупреждение которых требует специальных исследований физико-химических процессов, протекающих в реальных условиях эксплуатации. Например, изменение характеристик сопрягаемых поверхностей в период работы привода в зависимости от нагрузок и температуры.
3. – отказы, вызываемые внешними воздействиями (динамическими нагрузками, температурой, вибрацией и пр.), значения которых превышают расчетные.
4. – отказы, вызванные естественным старением и износом материалов и изменением свойств рабочей жидкости в процессе эксплуатации.
Причины отказов гидроприводов делятся на случайные и систематические [2].
Случайные причины – это непредусмотренные перегрузки, дефекты материала и погрешности изготовления, не обнаруженные контролем, ошибки обслуживающего персонала или сбои системы управления. Примеры: твердые включения в обрабатываемую среду, крупные неровности дороги, наезды на препятствия, недопустимые отклонения размеров заготовок или их неправильный зажим, раковины, закалочные трещины.
Систематические причины – это закономерные явления, вызывающие постепенное накопление повреждений: влияние среды, времени, температуры, облучения - коррозия; старение, нагрузки и работа трения – усталость, ползучесть, износ; функциональные воздействия – засорения, залипания, утечки.
Внешние воздействия на гидроприводы определяющие надежность гидропривода
Различные внешние воздействия могут приводить к обратимым изменениям некоторых выходных параметров гидроприводов, либо вызывать накопление необратимых изменений.
Обратимые изменения возникают при действии внешних факторов и исчезают после прекращения их действия.
Необратимые изменения, связанные с накоплением повреждений в конструктивных элементах гидроприводов, сохраняются и после прекращения действия внешних факторов.
Эти воздействия можно считать определяющими устойчивость и стойкость (или прочность) гидропривода. Устойчивостью работы гидропривода называют сохранение его параметров в требуемых пределах при наличии внешних воздействий. Стойкость (или прочность) – способность сохранять параметры в требуемых пределах после длительных внешних воздействий [1].
Появление отказов связано с внешними и внутренними воздействиями, которые нарушают энергетическое равновесие и вызывают процессы трех видов: быстро протекающие, средней скорости и медленно протекающие.
Быстро протекающие процессы характеризуются большими скоростями и периодичностью изменения параметров, определяемыми долями секунд. К таким процессам относятся вибрации элементов, резонансные возбуждения, пульсации давления в рабочих полостях и трактах. Эти процессы влияют на взаимное расположение элементов, нарушают их взаимосвязь и искажают рабочий процесс привода.
Процессы средней скорости протекают за время рабочего цикла машины, их длительность измеряется минутами и часами. К таким процессам относятся изменения температуры рабочей среды и рабочей жидкости, влажности, физических свойств рабочей жидкости и др. эти процессы приводят к постепенным отказам.
Медленно протекающие процессы действуют в течение всего периода эксплуатации машины. К ним можно отнести изнашивание трущихся поверхностей, естественное старение и усталость материалов, сезонное изменение температуры и влажности.
Все указанные процессы по своей природе являются детерминированными (обусловленными), а по воздействию на конкретный период эксплуатации – случайными.
При создании и эксплуатации гидропривода на его надежность влияют различные факторы, обусловленные объективными (внешними) и субъективными причинами.
Внешние (объективные) воздействия для гидроприводов удобно разделить на четыре основные группы:
механические воздействия,
климатические,
гидравлические и
нагрузочные.
Рассмотрим кратко основные виды внешних воздействий на гидроприводы при их эксплуатации в транспортных и других машинах,
Примерная классификация основных факторов, влияющих на надежность гидропривода, приведена на рис.1.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 195 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |