Читайте также:
|
11.2.5.1. На текущем ремонте тяговой зубчатой передачи выполняются все работы предусмотренные ТО-2, а также следующие дополнительные операции:
техническая диагностика и контроль износа зубьев зубчатой передачи,(убрал по размеру «В») согласно действующей технологической инструкции;
ревизия по результатам технической диагностики и во всех случаях снятия кожухов тяговой зубчатой передачи. При ревизии снимается нижняя половина кожуха, а при необходимости ремонта и верхняя половина кожуха;
осмотр зубчатого колеса и шестерни по всей окружности. Проверяется отсутствие лучевых трещин, отколов, предельного износа зубьев или износа зубьев на "нож", ослабление шестерни на валу тягового двигателя и другие неисправности. Боковой и радиальный зазоры, разность толщин зубьев двух зубчатых колес, радиальный зазор между вершиной зуба шестерни и впадиной шестерни и зубчатого колеса, свисание шестерни должны быть в пределах норм допусков и износов. Разрешается оставлять в работе зубчатые колеса и шестерни с наличием вмятин, раковин, выщербин на поверхности зубьев (глубиной не более 3 мм), если общая площадь повреждения составляет не более 25 % рабочей поверхности зуба колеса или 15 % зуба шестерни, если выкрошившиеся (отколотые) места имеют длину от торцов не более 15 мм. При производстве ревизии тяговой зубчатой передачи проверяется разбег тягового двигателя на оси колесной пары, состояние буртов моторно-осевых подшипников, крышек лабиринтных уплотнений якорных подшипников тягового двигателя;
очистка, снятых кожухов зубчатой передачи и проверка их состояния. Не допускаются - трещины в металлических листах, сварных швах и вокруг бобышек; течь масла; неисправность войлочных и резиновых уплотнений, маслозаправочных и масломерных устройств; изношенная или поврежденная резьба в бобышках. Новые уплотнения плотно вставляются в канавки фланцев и выравниваются обрезкой. Высота над фланцами, устанавливаемых резиновых и войлочных уплотнений, должна соответствовать требованиям чертежей. Новые войлочные уплотнения должны быть изготовлены в соответствии с требованиями технологической инструкции по изготовлению и установке войлочных кольцевых уплотнений кожухов тяговой зубчатой передачи локомотивов;
прочистка трубки сапуна кожухов;
ремонт стеклопластиковых кожухов (согласно требованиям технологической инструкции по ремонту и упрочнению стеклопластиковых кожухов зубчатых передач электровозов ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80).
11.2.5.2. При сборке кожухов на ТР, необходимо убедиться в правильности их установки. Регулировка положения кожуха осуществляется постановкой шайб на крепящие болты между остовом двигателя и кожухом. Зазор между стенкой кожуха зубчатой передачи и шестерней должен быть в пределах норм допусков (Приложение 1). Снимавшиеся кожуха заправляются смазкой.
Запрещается установка стеклопластиковых и металлических кожухов зубчатой передачи на один КМБ.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 123 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |