Читайте также:
|
7.1. Реверсор 4 ТД (2 кабина нижний вал) поставить в нейтральное положение и зафиксировать механической защелкой.
7.2. Переключатель 308 поставить в положение А1 (вниз).
7.3. На панели 046 переставить ножи без 4 ТД.
7.4. Противобуксовочное устройство 520 поставить в положение «аварийное».
VI. НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОЙ ЦЕПИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН
ОТКЛЮЧЕНИЕ 201 РЕЛЕ СО СРАБАТЫВАНИЕМ БЛИНКЕРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ.
1. 1. Отключить все вспомогательные машины, отопление кабины машиниста;
1.2. После этого восстановить защиту, включить БВ, поочерёдно включая контакторы вспомогательных машин определить место неисправности.
1.3. При срабатывании 201 реле после включения какого-либо мотор-компрессора или перегорания высоковольтного предохранителя 202 или 203 продолжать следование на исправном компрессоре. Переключатель неисправного компрессора не включать.
1.4. При срабатывании 201 реле после включения мотор-вентилятора и перегорания высоковольтного предохранителя 204: заменить предохранитель 204, на 200-ой панели вспомогательных машин изъять нож 1. Повторное срабатывание защиты указывает на повреждение демпферных сопротивлений или контакторов 210, 211. В этом случае собирается аварийная схема без от демпферных сопротивлений МК-1.
1.5. Если после изъятия ножа 1 срабатывания защиты нет, то необходимо: поставить нож 1 на место, а нож 2 изъять. Если БВ отключается с выпадением ДР201, то КЗ в 1 мотор-вентиляторе. Если БВ не отключается- КЗ во 2-ом мотор-вентиляторе.
1.6. Если определить неисправность не удалось, необходимо: после внешнего осмотра изъять все высоковольтные предохранители (202.203.204 и 730). Поднять пантограф и восстановить БВ. Срабатывание защиты свидетельствует о КЗ в самом ДР 201. Собрать аварийную схему без 201 реле.
АВАРИЙНАЯ СХЕМА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ В СОПРОТИВЛЕНИЯХ МОТОР-ВЕНТИЛЯТОРОВ ИЛИ КОНТАКТОРЕ 211 С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СОПРОТИВЛЕНИЯ 216 ПЕРВОГО МОТОР-КОМПРЕССОРА.
2.1. Высоковольтный предохранитель 204 изъять;
2.2. Заменить в/вольтный предохранитель 202 на предохранитель 40А;
2.3. Изъять нож 1 на панели 200;
2.4. Отсоединить минусовой провод от теплового реле 230;
2.5. Поставить силовую перемычку на зажимах 204 и 205 демпферного сопротивления 216 МК-1 (верхнее сопротивление);
2.6. На высоковольтной КР вспомогательных машин поставить силовую перемычку с кабеля 206 (7-я клемма слева на эл-возах до № 1024, и 8-я клемма слева на эл-возах с № 1025) на кабель 226 (9-я клемма слева на эл-возах до № 1024, и 7-я клемма слева на эл-возах с № 1025);
2.7. После поднятия пантографа и включения БВ, включить МВ постановкой переключателя МК-1 в положение «ручное».
ЗАВОДСКАЯ АВАРИЙНАЯ СХЕМА БЕЗ 1 МОТОР-ВЕНТИЛЯТОРА.
3.1. Изъять ножи 1, 2,.3 и 4 на панели 200.
3.2. Поставить нож 5 на панели 200.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 104 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |