Читайте также:
|
|
Базовый вариант:
Определение емкости складов:
Поскольку изменилось время грузовой обработки судна и количество причалов необходимо заново рассчитать и
.
В качестве допущения, приняв равномерность подачи судов и вагонов, можно рассчитать количество груза, перегружаемого по транзиту по следующей формуле:
;
где – средняя продолжительность месяца;
– число причалов;
– время грузовой обработки судна для 4 механизированных линий.
Путем введения коэффициента неравномерности подач равного 1,225 учтем вероятность нарушения графика подач транспортных средств. Уточненное количество груза, идущего по прямому варианту рассчитаем по формуле:
.
Необходимо определить емкость складской площадки с учетом количества груза идущего по прямому варианту:
.
Тогда коэффициент транзита и складочности составят:
;
.
Вместимость склада на причале, необходимая для сглаживания последствий неравномерности движения взаимодействующих транспортных средств, определяется исходя из рассмотрения ряда условий и принимается соответствующей максимальному значению:
где – нормативная вместимость в % от грузооборота,
;
–годовой грузооборот,
;
– коэффициент неравномерности грузооборота,
;
– фактическая загрузка судна,
;
–расчетный суточный грузооборот,
;
– число нерабочих дней,
;
– доля прохождения груза через склад,
;
- нормативное время хранения груза на складе,
;
– коэффициент сложности грузопотока,
;
– запас емкости на возможное несовпадение режимов
;
Вместимость склада составит 74310 т.
Определение линейных размеров склада:
При использовании кордонных и тыловых кранов ширина штабеля будет равна:
;
Высота складирования .
- угол естественного откоса угля в покое.
Форма штабеля – клин.
Открытый склад для хранения песка представляет собой клин (штабель между фронтальными и тыловыми кранами).
Объем штабеля:
Вместимость склада составит:
Очевидно, что фронтальных и тыловых кранов недостаточно. Необходимо использование IV схемы.
Структурная схема перегрузочного процесса (схема IV типа):
Рассчитаем параметры склада тылового 2 (за тыловым краном):
Форма штабеля тылового 2 будет представлять собой клин.
Найдем :
Емкость штабеля за тыловыми кранами:
, очевидно, что при использовании данной схемы емкости склада будет достаточно.
Проектный вариант:
Определение емкости складов:
Поскольку изменилось время грузовой обработки судна и количество причалов сначала необходимо рассчитать и
.
В качестве допущения, приняв равномерность подачи судов и вагонов, можно рассчитать количество груза, перегружаемого по транзиту по следующей формуле:
где – средняя продолжительность месяца;
– число причалов;
– время грузовой обработки судна для 4 механизированных линий.
Путем введения коэффициента неравномерности подач равного 1,225 учтем вероятность нарушения графика подач транспортных средств. Уточненное количество груза, идущего по прямому варианту рассчитаем по формуле:
Емкость складской площадки с учетом количества груза идущего по прямому варианту:
Коэффициент транзита и складочности:
Вместимость склада на причале, необходимая для сглаживания последствий неравномерности движения взаимодействующих транспортных средств определяется исходя из рассмотрения ряда условий и принимается соответствующей максимальному значению:
где – нормативная вместимость в % от грузооборота,
;
–годовой грузооборот,
;
– коэффициент неравномерности грузооборота,
;
– фактическая загрузка судна,
;
–расчетный суточный грузооборот,
;
– число нерабочих дней,
;
– доля прохождения груза через склад,
;
- нормативное время хранения груза на складе,
;
– коэффициент сложности грузопотока,
;
– запас емкости на возможное несовпадение режимов
;
Вместимость склада составит 87706 т.
Необходимый объем:
При количестве штабелей = 4 объем одного штабеля = 87706/4 = 21926,5 м3.
Открытый склад для хранения угля будет представлять собой клин (штабель между эстакадами мостового крана).
, так как длина каждого штабеля, очевидно, будет длиннее 52 м.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 95 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |