Читайте также:
|
В зависимости от степени укрупнения конструкций монтаж подразделяют на мелкоэлементный,
- поэлементный,
- крупноблочный,
- комплектно-блочный,
- монтаж сооружений в готовом виде
Мелкоэлементный монтаж из отдельных конструктивных элементов характеризуется значительной трудоемкостью, неполной загруженностью монтажных механизмов из-за большой разницы в массах различных монтируемых элементов, большим числом подъемов, заделкой многочисленных стыков. Часто возникает необходимость в устройстве строительных лесов для фиксации отдельных элементов и укрупнительной сборке непосредственно в конструкции. Метод мало эффективен и применяется крайне редко.
Поэлементный монтаж из отдельных конструктивных элементов (колонны, ригели, панели перекрытий и т. д.) требует минимума затрат на подготовительные работы. Широко применяют при возведении гражданских и промышленных зданий, их монтаже с приобъектного склада и с транспортных средств.
Крупноблочный монтаж из геометрически неизменяемых плоских или пространственных блоков, предварительно собранных из отдельных элементов. Массу блоков доводят, по возможности, до максимальной грузоподъемности монтажных механизмов. При этом уменьшается число монтажных подъемов, исключается выполнение на высоте большинства монтажных операций. Примеры плоского блока - рама каркаса многоэтажного здания, блок оболочки покрытия; пространственные элементы — блоки покрытия одноэтажных промышленных зданий размером на ячейку, включая фермы, связи, конструкции покрытия.
Комплектно-блочный монтаж подразумевает полную степень заводской готовности крупных блоков размером на ячейку, включая уже смонтированные коммуникации - санитарно-технические, электротехнические, вентиляционные, располагаемые между поясами ферм. В гражданском строительстве метод включает в себя монтаж блок-комнат и блок-квартир. Возводимое здание разделяют на крупногабаритные, но транспортабельные конструктивно законченные, полностью отделанные (окраска, отделка, полы) и укомплектованные оборудованием монтажные блоки, которые доставляют к месту монтажа и осуществляют сборку зданий. Масса таких монтажных блоков может достигать 100 т.
Монтаж сооружений в готовом виде предполагает сборку сооружения полностью на уровне земли с окончательным соединением и закреплением всех узлов с последующей установкой сооружения в проектное положение. Применяют метод при монтаже опор линий электропередач, радиобашен, оболочек, заводских труб и т.
2. В строительстве металлические конструкции применяют в тех случаях, когда использование металла более целесообразно по сравнению со сборным железобетоном. Так, для изготовления фермы пролетом более 24 м требуется металла столько же, сколько для армирования железобетонной фермы такого же пролета.
Ввиду значительной гибкости стальных конструкций необходимо при перевозке и монтаже принимать меры, исключающие повреждение поверхностей и стыковых кромок.
Учитывая относительно небольшую массу некоторых, конструкций каркаса зданий, необходимо стремиться к оптимальному их укрупнению, созданию плоских рам, пространственных блоков и т. п.
Процесс установки колонн состоит из подготовки фундаментов, строповки, подъема, наводки на опоры или встык, установки, временного закрепления, выверки и окончательного закрепления в проектном положении.
При подготовке фундаментов проверяют соответствие нанесенных на них осевых рисок продольным и поперечным осям здания, отметки опорных поверхностей, расположение анкерных болтов. Иногда анкерные болты ставят в специальных углублениях (клюзах), которые позволяют за счет отгиба болтов несколько исправлять неточность их установки. В некоторых случаях анкерные болты устанавливают на эпоксидном клее в отверстия, высверленные в фундаменте.
Колонны захватывают стропами или полуавтоматическими приспособлениями. До подъема наколоннах крепят хомуты для навески подмостей и лестницы для монтажников. Поднимают колонны одним из способов, описанных в гл. 5.
Для облегчения наводки башмаков на анкерные болты фундаментов надевают стальные конусные колпаки, которые предохраняют резьбу болтов от сминания.
Колонны с фрезерованными подошвами башмаков устанавливают на поверхность фундаментов, возведенных до проектной отметки, или на заранее установленные опорные плиты со строганой поверхностью. Колонны с обычными подошвами башмаков устанавливают на балки или рельсы, поверхность которых выверена, или на металлические подкладки общей толщиной 20...... 30 мм с последующей подливкой цементного раствора.
Применение фрезерованных башмаков и строганых плит позволяет вести безвыверочную установку колонн и подкрановых балок, что сокращает трудоемкость монтажа на 30 %.
Устойчивость колонн до окончательного закрепления обеспечивают затяжкой анкерных болтов, постановкой дополнительных расчалок вдоль ряда для высоких колонн и крестообразных расчалок для высоких колонн с узким башмаком. Первые две смонтированные
колонны раскрепляют постоянными или временными жесткими связями.
Подкрановые балки укрупняют в один монтажный элемент с тормозными фермами в зоне действия монтажного крана. Поднимают их с помощью захватов дистанционной расстроповки. Балки большой массы монтируют из двух элементов с использованием промежуточной опоры или после укрупнения — двумя кранами. При установке балки монтажники находятся на подмостях, закрепленных на колоннах.
Предварительную выверку производят до снятия крюка крана, а окончательную с исправлением положения балок в плане и по высоте домкратами — извлечением или добавлением подкладок после окончательного закрепления основных несущих конструкций каркаса в пределах температурного блока.
Балки временно закрепляют болтами или заклепками (40 %), а сварные приваривают в объеме, определяемом расчетом и указываемом на чертежах.
Фермы монтируют только после окончательного закрепления колонн и связей между ними. В зависимости от длины их стропят в двух или четырех точках траверсами с захватами дистанционного управления. Если устойчивость ферм недостаточна, их усиливают.
Применение специального способа строповки позволяет избежать временного усиления ферм брусьями и бревнами, которое трудоемко и небезопасно при монтаже. Универсальная траверса для подъема стальных ферм за две точки обеспечивает усиление нижнего пояса на участке возникновения наибольших сжимающих усилий. Траверса имеет вертикальные стойки с кронштейнами, на которые опирается ферма в уровне нижнего пояса. Стойки являются также элементами усиления фермы при переводе ее из горизонтального положения в вертикальное. Для подъема фермы совместно с фонарем траверса имеет выдвижные стойки, усиливающие вертикальные элементы фонарной фермы во время кантования. Выдвижные опоры в нижней части траверсы исключают опирание нижнего пояса на землю при кантовании. После установки фермы на опоры и ее временного закрепления траверсу краном несколько опускают, чтобы освободить кронштейны от нагрузки, и оттяжками отводят в сторону.
Во избежание раскачивания при подъеме к концам фермы крепят пеньковые оттяжки, которыми ее придерживают и направляют. Устойчивость первой фермы до расстроповки обеспечивают четырьмя расчалками. Вторую и каждую последующую фермы крепят к ранее установленным постоянными связями или временными в виде распорок. Минимальное количество распорок для бесфонарных ферм пролетом 18 м — 2, пролетом более 18 м — 3, для ферм с фонарем — соответственно 3 и 6.
Для обеспечения устойчивости ферм плиты покрытия укладывают симметрично от опорных узлов к коньку, при наличии фонаря — сначала по ферме в том же порядке, а затем по фонарю от конька к краям.
После выверки конструкций монтажного участка (температурного блока в пределах пролета) окончательно закрепляют монтажные стыки сваркой или установкой болтов. Приемку этой работы оформляют актом.
Противокоррозионную окраску конструкций производят после их приемки, о чем также составляется акт.
3. При температуре наружного воздуха 35–45°С, относительной влажности 10–25%, интенсивной солнечной радиации и частых ветрах происходит быстрое обезвоживание бетона, что приводит к замедлению и даже прекращению его твердения.
Преждевременное обезвоживание бетона отрицательно сказывается на его прочности. Бетон становится пористым, в нем появляются трещины, резко повышается его водопроницаемость.
В условиях сухого жаркого климата можно получать качественные монолитные железобетонные конструкции, применяя комплекс конструктивно-технологических мер. Большое внимание при этом необходимо уделять подбору компонентов бетонной смеси. Следует использовать портландцемент, а шлакопортландцемент и пуццолановый портландцемент применять не рекомендуется.
Для бетонов, применяемых в условиях сухого жаркого климата, целесообразно использовать заполнители из карбонатных пород, так как эти породы обладают хорошим сцеплением с цементным камнем и близки его значениям коэффициента температурного расширения. Применять заполнители из вулканических пород, например базальтовый щебень, не рекомендуется, так как это приводит к снижению прочности затвердевшего бетона. Заполнители перед приготовлением бетонной смеси необходимо защищать от солнца, а пористый щебень, кроме того, увлажнять.
Продолжительность перемешивания бетонной смеси в условиях сухого жаркого климата увеличивают на 30-50%. Бетонную смесь транспортируют в автобетоновозах или в автобетоносмесителях, последним следует отдавать предпочтение. На центральном бетоно-смесительном заводе сухую бетонную смесь загружают в автобетоносмеситель, который транспортирует ее в сухом виде к месту укладки, а перемешивают смесь в автобетоносмесителе непосредственно у места бетонирования.
Перед укладкой бетонной смеси в опалубку мастер должен осмотреть опалубку, чтобы в ней не было щелей, через которые произойдет потеря цементного молока и влаги. Внутреннюю поверхность опалубки рекомендуется увлажнять.
Бетонную смесь целесообразно подавать в бетонируемые конструкции бетононасосами или в больших бадьях с помощью кранов. Свободное падение смеси допускается с высоты не более 2 м.
Бетонирование желательно вести непрерывно. В случае перерывов особое внимание следует обращать на подготовку рабочих швов. Уплотнять смесь вибраторами нужно тщательно, чтобы обеспечить плотную структуру бетона и снизить испарение воды.
После укладки и уплотнения бетона следует обеспечить условия, необходимые для его твердения. Сначала открытые поверхности свежеуложенного бетона необходимо покрыть мешковиной, брезентом, рогожами, соломенными матами и систематически увлажнять бетон через каждые 3-4 ч после укладки. В отличие от увлажнения бетона в условиях средней полосы, при жарком сухом климате его поливают чаще, а продолжительность поливки увеличивают до 28 сут.
Бетонные конструкции засыпают также влажным песком или пилками с последующим систематическим увлажнением. Укрытие бетона из влагоемких материалов, а также деревянная опалубка должны постоянно находиться во влажном состоянии.
При максимальной температуре воздуха 30–35°С бетон поливают через каждые 2 ч, при 35–40°С – через 1,5 ч, при температуре воздуха выше 40°С – через 1 ч. В ночное время перерыв между поливами может быть увеличен в 2 раза. Кроме того, при назначении частоты полива необходимо принимать во внимание скорость ветра и относительную влажность воздуха.
Ввиду того, что систематическое увлажнение бетона в процессе ухода за ним при дефиците воды в ряде районов страны связано со значительными затратами, целесообразно применять так называемые безвлажностные методы. К таким методам относят выдерживание бетона под специальными воздухонепроницаемыми колпаками из поливинилхлоридной пленки или покрытие поверхности бетона специальными пленкообразующими составами.
В последние годы находит применение метод ускорения твердения бетона, основанный на использовании солнечной энергии с применением защитных покрытий из полимерных материалов. Под влиянием солнечной радиации и высокой температуры воздуха бетон, выдерживающийся под пленкой, в течение первых 1-3 сут. интенсивно набирает прочность, которая к 7-суточному возрасту (при отсутствии влагопотерь) достигает R28.
Экзаменационный билет №16
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 222 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |