Читайте также:
|
Международные транспортные услуги (МТУ) продаются и покупаются на международных транспортных рынках, которые различаются в зависимости от видов транспорта, видов перевозимых грузов, а также региональных особенностей. В процессе принимают участие фирма-грузовладеец и фирмы-перевозчики, между которыми заключен договор перевозки, а также фирмы-стивидоры (операторы грузовых терминалов), с которыми заключен договор обслуживания, и фирмы-экспедиторы. МТУ включают не только перевозную деятельность, но и сопутствующие операции (доставка до грузового терминала, погрузка, перегрузка, выгрузка, временное хранение, охрана, переоформление документов, иногда страхование) Транспортные операции считаются международными, если они связаны с транзитом или перевозками по морским путям.
Процесс доставки товара включает: перевозку товара внутри страны-экспортера до пограничного пункта или порта этой страны; перевозку товара от пограничного пункта страны-импортера до пункта его потребления внутри страны; транзитную (через третьи страны) или морскую перевозку.
Тенденция: международные перевозки грузов увеличиваются медленнее, чем международная торговля; транспортная сеть расширяется, но неравномерно по разным видам транспорта; транспортные средства находятся в частной собственности, а на рынке транспортных услуг действуют частные компании.
Проблемы развития транспорта в России. В России пока не применяются в полной мере многие общепринятые в мировой практике протекционистские методы в отношении национальных перевозчиков, действующие в условиях либерализации внешней торговли (законодательное предпочтение или даже обеспечение монопольного права на перевозки национальных грузов отечественными перевозчиками, повышение налогов на товары, перевозимые иностранными судами и др.). Необходимо снижение ввозных пошлин на транспортные средства и технологическое оборудование, удовлетворяющее международным требованиям, но в России не выпускаемое. Необходима модификация законодательства в сфере транспорта, более эффективная деятельность менеджмента транспортных компаний и согласование интересов различных видов транспорта. Необходимо эффективное использование транзитного положения России(Транссиб), Транзит по ж/д из дальнего Востока в Европу. Усиление самостоятельных выходов российского экспорта сырья - реконструкция портов С.-П. и Калининграда, строение 4х новых портов в Финском заливе.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 86 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |